Обоснование выбора конструкторской разработки. Расчет и построение тяговых характеристик трактора МТЗ-80 с использованием энергетического модуля и без него. Прочностной расчет сварного шва. Регулировка рабочих органов и узлов. Расчет винта на прочность.
Аннотация к работе
Из анализа потенциальной тяговой характеристики трактора (зависимость тяговой мощности трактора от его тягового усилия) можно отметить ярко выраженный максимум, величина которого определяется эффективной мощностью двигателя, способом преобразования ее в тяговую мощность, параметрами трактора и физико-механическим состоянием почвы. Режиму работы трактора при максимальной тяговой мощности () соответствуют определенные значения тягового усилия () и действительной скорости движения (), которые принято называть оптимальными и которые являются параметрами, положенными в основу типажа тракторов (тяговых классов). Однако из анализа потенциальной тяговой характеристики трактора следует, что заданному значению рабочей скорости МТА при достижении минимальных энергозатрат должны соответствовать строго определенные значения тяговой мощности. Из приведенного выше анализа можно сделать вывод, что формирование энергосберегающего МТА на базе энергонасыщенного трактора тягача при увеличении оптимальной силы тяги или увеличения рабочей скорости являются неперспективными так как приводит с одной стороны к увеличению массы сельскохозяйственного трактора с другой стороны снижает КПД ходовой системы и таким образом повышает расход энергии на самоперемещение. Для пробного выезда в поле на агрегате необходимо провести ряд следующих регулировок рабочих органов и узлов: подготовка прицепного устройства модуля для агрегатирования с трактором. проверка гидросистемы трактора и энергетического модуля, чтобы нигде не подтекали шланги. установка хода глубины хода рабочих органов: подстановкой подкладок хода рабочих под колеса культиватора и поочередным вращением винтовых механизмов, подъема колес.