Разработка комплексной установки для исследования автоматической системы регулирования температуры, позволяющей снизить уровень знакопеременных термомеханических нагрузок на обмотках асинхронного тягового двигателя. Методы повышения надежности двигателя.
Аннотация к работе
Разработана комплексная установка для исследования автоматической системы регулирования температуры, позволяющая снизить уровень знакопеременных термомеханических нагрузок на обмотках асинхронного тягового двигателя, повысить их надежность и долговечность. Для продления срока службы асинхронного тягового двигателя необходимо осуществлять непрерывный контроль температуры его обмоток. Кроме того, увеличение температуры обмоток тягового асинхронного двигателя во время работы приводит к изменению его механических характеристик, в том числе таких важных параметров, как жесткость и скольжение, что в конечном счете может приводить к изменению режима работы локомотива в целом (возникновение боксования и автоколебаний в тяговом приводе) [2]. В связи с этим задача по разработке автоматической системы регулирования температуры обмоток асинхронных тяговых двигателей представляется актуальной. С участием автора на кафедре «Подвижной состав железных дорог» БГТУ разработана и изготовлена комплексная установка [3] для исследования таких систем с применением частотно-регулируемого асинхронного двигателя вентилятора .охлаждения.
Список литературы
1. Космодамианский, А.С. Автоматическое регулирование температуры обмоток тяговых электрических машин локомотивов: монография / А.С. Космодамианский. - М.: Маршрут, 2005. - 256 с.
2. Космодамианский, А.С.Влияние температуры тягового асинхронного двигателя на его режимы работы / А.С.Космодамианский, В.И. Воробьев, А.А. Пугачев // Электротехника. - 2011. № 8. -
3. С. 50
4. Пат. на полез. модель 148359 РФ, МПК G01M17/00. Стенд для моделирования динамических процессов в тяговом приводе локомотивов с электропередачей / Космодамианский А.С., Воробьев В.И., Самотканов А.В., Пугачев А.А., Воробьев Д.В., Бондаренко Д.А.; заявитель и патентообладатель Моск. гос. ун-т путей сообщения (МИИТ). - № 2014113138/11; заявл. 04.04.14. - 4 с.: ил.