Подвижные составы автомобильного транспорта: автомобили, автомобильные поезда, прицепы и полуприцепы. Маркировка и техническая характеристика. Безопасность подвижного состава, устройство автомобиля. Фургоны, рефрижераторы, самопогрузчики и контейнеровозы.
Аннотация к работе
Классификация Маркировка и техническая характеристика Безопасность подвижного состава Общее устройство автомобиля Автомобили, автопоезда-фургоны и рефрижераторы Автомобили-самопогрузчики и контейнеровозы Список использованной литературы Введение Подвижным составом автомобильного транспорта называют автомобили, автомобильные поезда, прицепы и полуприцепы. Подвижной состав служит для выполнения транспортных и нетранспортных работ: перевозки грузов, пассажиров и специального оборудования для производства различных операций. К нему относятся легковые автомобили и автобусы. Автопоезда-роспуски состоят из грузового автомобиля и прицепа-роспуска, оборудованного опорными балками (кониками) для крепления длинномерных грузов (леса, труб, сортового металла и др.). Различие между грузовыми прицепами и полуприцепами состоит в том, что прицепы соединяются с автомобилем-тягачом тягово-сцепным устройством типа крюк - петля или шкворень - петля, а полуприцепы - опорным седельно-сцепным устройством. При активном приводе прицепы и полуприцепы имеют ведущие колеса, к которым подводятся мощность и момент от двигателя автомобиля-тягача, а без активного привода - не имеют ведущих колес. Например, прицеп-тяжеловоз ЧМЗАП-8390 означает - Челябинский машиностроительный завод автомобильных прицепов, прицеп грузовой, полной массой свыше 24 т.