Етапи розвитку системи паливоподачі: застосування електромагнітного клапану економайзера примусового неробочого ходу, впровадження мікропроцесорних систем, відмова від карбюратора. Характеристика переваг використання системи упорскування палива.
Аннотация к работе
Класифікація систем керування бензиновими ДВЗ як об’єктів діагностики Системи керування (СК) двигуном управляють робочими процесами та оптимізують вихідні параметри ДВЗ (потужність, токсичність, паливну економічність) залежно від режимів та умов його роботи. Слід зауважити, що атрибут Mono використовується також при позначенні системи центрального (одноточечного) упорскування палива. При такому управлінні використовувалась інформація про частоту обертання двигуна та про зачинений стан дросельної заслінки.