Определение затрат на ремонт и содержание платформ для перевозки контейнеров. Расчет амортизационных отчислений и величины расходов. Расчет налога на прибыль и определение чистой прибыли компании-оператора. Оценка жизненного цикла технической системы.
Аннотация к работе
ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ «МОСКОВСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ3.1 Определение затрат на ремонт и содержание платформ для перевозки контейнеров4.1Расчет налога на имуществокомпания прибыль отчисление амортизационныйПонятие "уклад" означает обустройство, установившийся порядок чего-либо. Технологический уклад характеризуется единым техническим уровнем составляющих его производств, связанных потоками качественно однородных ресурсов, опирающихся на общие ресурсы квалифицированной рабочей силы, общий научно-технический потенциал и др. Жизненный цикл технологического уклада имеет три фазы развития и определяется периодом примерно в сто лет. Вторая фаза связана со структурной перестройкой экономики на базе новой технологии производства и соответствует периоду доминирования нового технологического уклада в течение пятидесяти лет. Первая волна (1785-1835 гг.) сформировала технологический уклад, основанный на новых технологиях в текстильной промышленности, использовании энергии воды.Компания-оператор подвижного состава планирует приобретение новых платформ для перевозки 20-футовых и 40-футовых контейнеров для удовлетворения постоянного спроса на контейнерные перевозки. В настоящее время перевозка 20-футовых контейнеров производится на платформах моделей 13-470 и 13-9004 длиной 18,4 м (60 футов). Перевозка 40-футовых контейнеров производится на дооборудованных универсальных платформах модели 13-401 с длиной по раме 13,3 м. При этом одним из факторов, обеспечивающих повышение их эффективности, является применение тележек улучшенной конструкции с усовершенствованными системами рессорного подвешивания, тормозной системы, безремонтными конструкциями пар трения в течение пробега до капитального ремонта, снижением динамических нагрузок в трущихся узлах вагона. В 90-е годы основной объем контейнерных перевозок составляли 20-футовые контейнеры.Показатели Значение показателей по платформам базовой новой Частота поступлений платформ в текущий отцепочный ремонт, ед. в год 4 0,5 Норма погрузки контейнеров на платформу, ед./платформу Экономические показатели и показатели окружения проекта по приобретению платформ приведены в табл. (1) Дополнительно учитываемые затраты на вагон прямые переменные затраты на вагон, руб./день 200 300 290 280 270 260 250 прямые постоянные затраты на вагон, руб./день 50 50 45 40 35 30 25 косвенные затраты на вагон, руб./день 90 90 85 80 75 70 65В соответствии с Федеральным законом № 39-ФЗ «Об инвестиционной деятельности в российской федерации, осуществляемой в форме капитальных вложений» от 25.02.1999 г., инвестиции - денежные средства, ценные бумаги, иное имущество, в том числе имущественные права, иные права, имеющие денежную оценку, вкладываемые в объекты предпринимательской и (или) иной деятельности в целях получения прибыли и (или) достижения иного полезного эффекта. Потребный объем инвестиций по пополнению парка платформ определяется по формуле: К = nинв · Цинв, где nинв - потребное количество платформ для удовлетворения дополнительного спроса на контейнерные перевозки, ед.; Потребное количество платформ определяется по формуле: где Ncyt - суточное количество контейнеров, подлежащих перевозке, ед. Базовая платформа позволяет перевозить один стандартный 40-футовый и два 20-футовых контейнера. Новая платформа позволит перевозить два стандартных 40-футовых или три 20-футовых контейнера, что обеспечит снижение потребного количества платформ для перевозки одного и того же количества контейнеров.Для нормального функционирования компании-оператору необходимо осуществлять такие виды затрат; как: - расходы на ремонт и техническое обслуживание, содержание парка вагонов; Создание новой длиннобазной платформы для перевозки крупнотоннажных контейнеров позволит снизить: - затраты на содержание в эксплуатации за счет сокращения потребного парка платформ; Годовые затраты на ремонт платформ на базовых и новых тележках рассчитываются исходя из установленных межремонтных периодов и стоимости одного осмотра и ремонта. Общая величина, годовые и среднегодовые затраты потребителя на техническое обслуживание и ремонт платформ для перевозки контейнеров рассчитываются по формулам: , , где i - год; Годовые затраты на текущий отцепочный ремонт платформ при использовании базовых и новых тележек рассчитываются по формуле: где СТР - средняя стоимость одного текущего отцепочного ремонта грузового вагона, тыс.руб.Налог на имущество уплачивается по местонахождению организации, обособленного подразделения, имеющего отдельный баланс, объекта недвижимого имущества, находящегося вне местонахождения организации или ее обособленного подразделения, имеющего отдельный баланс. В настоящее время объектом обложения налогом на имущество признается движимое и недвижимое имущество, учитываемое на балансе организации в качестве объектов основных средств в соответствии с порядком ведения бухгалтерского учета.