Характеристика подвижного состава автотранспортного предприятия, экономические показатели работы транспорта. Характеристика наиболее крупных погрузочных и разгрузочных комплексов, координация работы автомобилей и грузовых фронтов, подъездные пути.
Аннотация к работе
Федеральное агентство образования Российской Федерации Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования «Сибирский государственный индустриальный университет»Широкие границы применения автотранспорта определяются его достоинствами, преимуществами перед другими видами транспорта: - возможностью непосредственной доставки грузов, пассажиров, т.е. разнообразием типов подвижного состава по назначению, грузоподъемности, пассажировместимости, что позволяет перевозить грузы и пассажиров без накопления их на грузо-и пассажирообразующих пунктах; Значение транспорта определяется его ролью в территориальном разделении общественного труда: специализация районов, их комплексное развитие невозможны без системы транспорта. При размещении производства учитываются потребность в перевозках, масса исходных материалов и готовой продукции, их транспортабельность, обеспеченность транспортными путями, их пропускная способность и т.д. Обеспеченность территории хорошо развитой транспортной системой является одним из факторов привлечения населения и производства, служит важным преимуществом для размещения производительных сил и дает интеграционный эффект.АТЦ имеет разные виды транспорта, такие как: Карьерные самосвалы БЕЛАЗ-7540 с грузоподъемностью 30т, в количестве 3 единицы и 4 единицы БЕЛАЗ-7547 с грузоподъемностей 45т. Они предназначены для перевозки горной массы и сыпучих грузов на открытых разработках полезных ископаемых, при сооружении крупных промышленных объектов по технологическим дорогам в различных климатических условиях; Бульдозеры Komatsu D275AX-5 в количестве 1 единицы, это самоходные землеройные машины, представляющие собой тягач, с навесным рабочим органом - криволинейным в сечении отвалом (щитом) с объемом волочения Служат для послойного копания, планировки и перемещения (на расстояние 60-300 м) грунтов, полезных ископаемых, дорожно-строительных и др. материалов при строительстве и ремонте дорог; Ковшовые погрузчики Komatsu WA380-3 в количестве 2 единицы и 1 единицу Liebherr L-544, их часто применяют в качестве снегоуборочной техники, особенно на пешеходной части улиц.Погрузочный пункт находится в карьере, погрузка осуществляется с помощью карьерного экскаватора ЭКГ5А - электрическая карьерная полноповоротная лопата на гусеничном ходу, предназначенная для выемки и погрузки в транспортные средства полезных ископаемых и вскрышных пород, в том числе тяжелых скальных, предварительно разрыхленных взрывом, вместимость ковша 4.6 - 6.3 м?. Разгрузочный пункт находится на ДСФ, отвал доломита производят в бункер, для дальнейшего его дробления на разные фракции и сортировки.На основании утвержденного плана перевозок АТП заключает с грузоотправителями или грузополучателями годовые договоры на перевозку грузов автомобильным транспортом По годовому договору на перевозку грузов автомобильным транспортом АТП обязывается в установленные сроки принимать, а грузоотправитель - предъявлять к перевозке грузы в обусловленном объеме. В годовом договоре на перевозку грузов автомобильным транспортом устанавливаются объемы перевозок по утвержденной номенклатуре, условия перевозок (режим работы по приему и выдаче грузов, обеспечение сохранности грузов, выполнение погрузочно-разгрузочных работ в установленное время и т.д.), порядок расчетов за перевозку, определяются рациональные маршруты и схемы грузопотоков. В соответствии с годовым договором на перевозку грузов автомобильным транспортом и на основе заявок грузоотправителей (грузополучателей) АТП организации разрабатывают квартальные планы перевозок с распределением по месяцам, по общему объему (включая перевозки автомобилями, работающими на условиях почасовой оплаты) в тоннах, с указанием пунктов отправления и назначения (по междугородным перевозкам), а также расчетного грузооборота, исчисленного из среднего расстояния перевозки. На перевозку грузов автомобильным транспортом грузоотправитель представляет в АТП при наличии годового договора на перевозку грузов автомобильным транспортом соответствующую заявку, а при отсутствии годового договора - разовый заказ по установленной форме.Во время прохождения практики, в мои функциональные обязанности входило - контроль путевых листов и заполнение бланков заявок. Я ввел журнал учета движения путевых листов (применяется организацией для контроля за движением путевых листов, выданных водителю, и сдачей обработанных путевых листов в бухгалтерию), проставляя номер и дату выдачи путевого листа, ФИО и табельный номер водителя, гаражный номер автомобиля, и следил за правильностью их заполнения.
План
Содержание
Введение
1. Характеристика предприятия
2. Характеристика подвижного состава АТП, специальный подвижной состав; экономические показатели работы транспорта
3. Характеристика наиболее крупных погрузочных и разгрузочных комплексов; координация работы автомобилей и грузовых фронтов, подъездные пути