Характеристика золоуловителей как газоочистительных устройств различной конструкции для улавливания летучей золы из дымовых газов. Их основные виды и характеристики: сухие инерционные, мокрые, электрофильтры, комбинированные. Ремонт золоуловителей.
Аннотация к работе
Поэтому при сжигании твердого топлива для очистки дымовых газов от золы котельные установки комплектуют золоуловителями , которые обычно устанавливают на пути газа между воздухоподогревателями и дымососами. Таким образом, в дымососы поступают уже очищенные дымовые газы, что значительно уменьшает износ лопаток рабочего колеса и брони улитки. золоуловитель дымовой инерционный электрофильтр Эффективность работы золоуловителей в большой степени зависит от физико-химических свойств золы и поступающих в золоуловители газов. Это необходимо для того, чтобы зола , не задержанная золоулавливающими устройством ,поднялась с дымовыми газами в верхние слои атмосферы где скорость движения воздуха больше чем в нижних. В зависимости от мощности ТЭС, зольности топлива, физико-химических свойств золы, санитарно-гигиенических условий в районе расположения электростанции, выбирается тип золоуловителей.В качестве инерционных (механических) золоуловителей наибольшее распространение получили циклоны, в которых осаждение твердых частиц происходит за счет центробежных сил при вращательном движении потока. Поступающий тангенциально через входной патрубок (рис.1, а) газ движется в канале, образованном наружной и внутренней цилиндрическими поверхностями циклона, где под действием центробежных сил происходит отделение пыли. Затем очищенный газ удаляется через внутренний цилиндр вверх, а осевшая на наружной стенке зола ссыпается под действием силы тяжести вниз в коническую воронку и далее в общий бункер. Причем для повышения эффективности применяются батарейные циклоны, составленные из циклонов малого диаметра, обычно около 250 мм. Положительный опыт длительной эксплуатации батарейных циклонов на многих электростанциях позволяет рекомендовать их для ряда случаев, в частности для очистки: дымовых газов от золы при сжигании малозольных топлив, главным образом - бурых углей;Отсепарированная за счет центробежных сил зола лучше отводится из скруббера в бункер, при этом уменьшается вторичный захват зольных частиц со стенки газовым потоком. Улавливание золы в аппарате МП-ВТИ проходит две ступени: на орошаемых решетках за счет осаждения частиц золы и на внутренней орошаемой поверхности скруббера. Недостатками золоуловителей МП-ВТИ кроме низкой эффективности золоулавливания являются следующие: возникновение отложений золы в прутковых пучках, что приводит к увеличению аэродинамического сопротивления и снижению нагрузки котла; Основными достоинствами этих аппаратов являются стабильная степень очистки газов от золы, составляющая 94...96% при умеренном аэродинамическом сопротивлении (1100-1300 Па), относительно небольшие капитальные и эксплуатационные затраты, а также возможность работы на оборотной воде. Далее капли и неуловленные частицы золы поступают в корпус аппарата - центробежный скруббер, где дымовые газы освобождаются от капель и дополнительно очищаются от золы, после чего дымососом выбрасываются в атмосферу.Одним из хорошо зарекомендовавших себя и перспективным типом золоуловителей для крупных ТЭС являются электрофильтры, которые могут обеспечить высокую степень очистки газов при аэродинамическом сопротивлении не более 150 Па практически без снижения температуры и без увлажнения дымовых газов. В электрофильтрах запыленный газ движется в каналах, образованных осадительными электродами 1 (рис.5) между которыми расположены через определенное расстояние коронирующие электроды 2. Запыленный газ проходит через систему, состоящую из заземленных осадительных электродов 7 и размещенных на некотором расстоянии (называемом межэлектродным промежутком) коронирующих электродов 2, к которым подводится выпрямленный электрический ток высокого напряжения с отрицательным знаком. При достаточно высоком напряжении, приложенном к межэлектродному промежутку, у поверхности коронирующего электрода происходит интенсивная ударная ионизация газов, сопровождающаяся возникновением коронного разряда (ток короны). Частицы золы изза адсорбции на их поверхности ионов приобретают в межэлектродном промежутке электрический заряд и под влиянием сил электрического поля движутся к электродам, осаждаясь на них.Степень очистки газов в большей мере зависит от технического состояния батарейных циклонов. При хорошем их состоянии степень очистки газов достигает 80% общего содержания золы в газах. При ремонте батарейных циклонов проверяют плотность корпуса, патрубков и опорных решеток, степень износа и взаимное положение циклонных элементов, направляющих аппаратов, и выхлопных труб, отсутствие забиваний циклонных элементов и труб золой. Если происходит осаждение золы, циклонные элементы промывают на месте или демонтируют и очищают. При большом износе циклонные элементы и выхлопные трубы заменяют.Все не плотности корпуса устраняют , заваривая их или устанавливая заплаты.