Роль, значение, развитие производства грузовых автомобилей КамАЗ, устройство и работа сцепления. Неисправности и методы их устранения. Технические условия на дефектацию и ремонт деталей механизма. Организация рабочего места, техника безопасности.
Аннотация к работе
Автомобили КАМАЗ выпускает Камский автомобильный завод, одно из крупнейших предприятий страны. Высокий уровень конструктивных и технических решений обеспечил создание современного высокоэффективного, экономичного семейства автомобилей, открывших новую страницу в истории отечественного автомобилестроения. Однако достижение высоких эксплуатационно-технических свойств автомобилей связано с некоторым общим усложнением их конструкции, что предъявляет более высокие требования к организации и уровню эксплуатации.Диск ведущий средний в сборе с разводными рычагами: - диск на который устанавливается разводной механизм на 4-х шипах. на сцепление устанавливаются два диска ступицами с длинным концом навстречу друг к другу. В кожухе корзины сцепления (диск нажимной) имеются 12 углублений для установки пружин и отверстия для установки вилок рычагов. При включенном сцеплении крутящий момент передается от маховика через шиповое соединение на средний ведущий и нажимной диски, затем на фрикционные накладки ведомых дисков и через гасители крутильных колебаний на их ступицы, которые установлены на первичном валу переднего делителя передач. Когда сцепление включено, упорное кольцо рычагов выключения отходит от подшипника муфты выключения 9 так, что образуется зазор А - - 3,2…4,0 мм, обеспечивающий полноту включения сцепления.