Обоснование проводимых работ по капитальному ремонту участка нефтепровода. Проведение сварочно-монтажных работ и рекультивации земель. Строительство трубопроводов на болотах. Очистка полости и испытание. Расчет режимов ручной электродуговой сварки.
Аннотация к работе
1. Обоснование проводимых работ по капитальному ремонту участка нефтепровода 2. Общая часть 2.1 Подготовительные работы 2.2 Сооружение временных дорог 2.3 Земляные работы 2.4 Погрузочно-разгрузочные и транспортные работы 2.5 Прокладка кабеля связи 2.6 Демонтаж существующих нефтепроводов 2.7 Сварочно-монтажные работы 2.8 Укладочные работы 2.9 Строительство трубопроводов на болотах 2.10 Укладка трубопровода в траншею 2.11 Балластировка трубопровода 2.12 Контроль качества строительства 2.13 Рекультивация земель 2.14 Очистка полости и испытание 2.15 Контроль сварных соединений 3. Расчетная часть 3.1 Проверка прочности и деформации нефтепровода 3.2 Суммарный вес трубопровода и продукта 3.3 Расчет режимов ручной электродуговой сварки 3.4 Расстояние между пигрузами 4. Экономическая часть 4.1 Определение инвестиций в проект 4.2 Расчет эксплуатационных затрат 4.3 Расчет показателей экономической эффективности проекта 5. Техника безопасности и охрана окружающей среды Список использованных источников Введение Капитальный ремонт магистральных нефтепроводов - комплекс технических, технологических, организационных и административно-управленческих мероприятий, направленных на восстановление основных фондов объектов трубопроводного транспорта. К капитальному ремонту линейной части магистральных нефтепроводов относят: ремонт и замену изоляционного покрытия, дефектных участков, линейной части арматуры трубопровода; очистку внутренней полости трубопровода от парафина, грязи и нанесение внутренней изоляции трубопровода; ремонт переходов трубопроводов через естественные и искусственные преграды с переукладкой, дополнительным заглублением, восстановлением или сооружением береговых укреплений, устройством водоотвода и др.; ремонт или замена средств ЭХЗ, оградительных и других устройств, вдольтрассовых дорог, домов линейных ремонтеров, восстановление аварийного запаса труб, ЛЭП; ремонт или замена вдольтрассовой эксплуатационной линии связи. Ремонт поврежденного участка трубопровода путем его замены производят при обнаружении (наличии): трещины длиной 50 мм и более в сварном шве или основном металле трубы; разрыва кольцевого (монтажного) шва; разрыва продольного (заводского) шва и металла трубы; вмятины глубиной, превышающей 3,5% диаметра трубы; царапины глубиной более 30% толщины стенки и длиной 50 мм и более. 1. Обоснование проводимых работ по капитальному ремонту участка нефтепровода нефтепровод сварка электродуговой ремонт На данном участке нефтепровода, по результатам внутритрубной и электрометрической диагностики выявлены следующие виды дефектов: - дефекты изоляции (неудовлетворительная адгезия, порывы, отсутствие изоляции и т. д.); - дефекты коррозии (утонение стенки, влияние стресс-коррозии, ручейковой коррозии и т. д.); - дефекты сварных стыков (вследствие износа и брака при проведении строительно-монтажных работ); - дефекты геометрии трубопровода (вмятины, гофры, овальность более 3% и т. д.); - отклонения от проектного положения, на данном участке присутствует зона с подводной укладкой трубопровода по дну озера, при которой не допустимо провисание трубопровода имеющее место на данном участке. Общая часть Технологическая подготовка к капитальному ремонту заключается в создании производственных условий, при которых возможно нормальное выполнение строительно-монтажных работ. Согласно принятым методам производства СМР готовится парк строительных машин, комплектуется оборудование, оснастка. Для производства строительно-монтажных работ в состав потока должны входить следующие специализированные бригады, выполняющие отдельные виды работ: расчистку трассы от леса и планирование полосы отвода; погрузочно-разгрузочные и транспортные работы ; сооружение технологического и вдольтрассового проезда; поворотную сварку труб в секции и гнутье отводов; потолочную сварку труб ; земляные работы; изоляционно-укладочные работы; врезка технологических захлестов ; очистку полости и испытание трубопровода. для устройства ЭХЗ и электроснабжения потребителей организуется специализированная бригада; объем строительства временных дорог и сооружений принят из местных условий, сезона и продолжительности строительства; 2.1 Подготовительные работы В состав подготовительных работ, выполняемых на трассе, входит: объезд трассы трубопровода и прилегающей к трассе территории для определения рабочей транспортной схемы перевозки грузов определение состояния дорог, мостов и других искусственных сооружений; расчистку полосы строительства от леса, кустарника остатков, планировку полосы отвода; устройство временных дорог и подъездов к трассе, переездов мостов через различные препятствия, восстановление и ремонт дорог и мостов; устройство временных производственных баз. 2.2 Сооружение временных дорог Капитальный ремонт магистральных трубопроводов связан с необходимостью строительства широкой сети временных дорог различного назначения. Временные вдольтрассовые и подъездные дороги должны иметь ширину проезжей части 4,5 - 9 м, земляного полотна 8-13м, Минимальный радиу