Краткий обзор системы управления Navis: программное обеспечение, поддержка сред и др. Определение сетевого элемента и частичная синхронизация базы данных. Добавление и удаление кросс-соединения. Мультисервисная платформа Metropolis ADM Universal.
Аннотация к работе
Системы управления сетями должны выделять и координировать ресурсы для планирования, администрирования, анализа, эксплуатации и развития сети в целях достижения необходимого уровня предоставляемого сервиса в любое время с минимальными затратами. Концепция управления сетью (TMN - Telecommunication Management Network) была создана для предоставления услуг с гарантированным качеством и поддержания эффективной эксплуатации сети В основу системы управления положены принципы иерархии управления (многоуровневости). Для обеспечения функций по транспортированию сообщений с заданными параметрами при наименьших затратах (финансовых, материальных), необходимо решение ряда задач, которые осуществляются системой управления сети путем контроля и наблюдения за параметрами сети, ее ресурсами и изменения их в соответствии с заданными алгоритмами и программами с целью наилучшего удовлетворения потребностей пользователей в услугах связи. Эта концепция базируется на 4-х уровнях управления: управления бизнесом или административный уровень (верхний уровень), управление сервисом или услугами, управление сетью, управление элементами сети (нижний уровень).Универсальность системы управления транспортной сетью SDH состоит в том, что она предоставляет оператору множество возможностей, в том числе: · - собирать и анализировать аварийные сообщения в реальном масштабе времени; · переводить периферийное оборудование сети на новую версию программного обеспечения из центра управления сетью без перерыва связи. В сети SDH при создании сети управления каждый элемент сети (мультиплексор, концентратор, кросс-коммутатор, регенератор) должен иметь свой адрес доступа сетевого управления. Это дает возможность подключить его к системе управления сетью или к системе управления сетевым элементом. Число элементов сети ограничено с точки зрения системы управления.Выбор системы Navis OMS (Optical Management System) обусловлен в первую очередь возможностью повышения уровня надежности сервисов и качества обслуживания клиентов. Система управления Navis OMS обеспечивает всесторонний мониторинг и контроль транспортной сети, поддерживая разнообразные функции: управление сетевыми элементами, конфигурирование и контроль исполнения сервисов, клиентское управление сервисами и т.д. Система Navis® Optical Management System (OMS) предназначена для управления сетями SDH, SONET (синхронно оптические сети) и оптическими транспортными сетями. Система поддерживает разнообразные функции: управление сетевыми элементами, конфигурирование и контроль исполнения сервисов, клиентское управление сервисами. Базовая поставка Navis OMS включает расширенные функции управления элементами и обзора сетевых связей, функции ручного конфигурирования и графический интерфейс с меню и системой оперативных подсказок.OMS Navis является интегрированной модульной системой, которая предоставляет набор сетевых элементов (NE), сетевых соединений и набор функций управления услугами/заказами.OMS Navis представляется в графическом интерфейсе пользователя (GUI, Graphical User Interface) на основе интернет-браузера, являясь веб-приложением (weblication), исполняемым с помощью браузера.Система управления поддерживает как среду SONET (Synchronous Optical Network, Синхронная оптическая сеть), так и среду SDH (Synchronous Digital Hierarchy, Синхронная цифровая иерархия).OMS Navis поддерживает определенные сетевые элементы (NE) в семействе Lucent LAMBDAUNITE, Metropolis и WAVESTAR NE.Сетевой элемент (NE) - это блок оборудования в пределах сети, который выполняет определенные функции транспортировки и/или коммутации.Типы NE, поддерживаемые системой управления, подразделяются на две категории: · поддерживаемые NE В следующей таблице приведен перечень всех поддерживаемых NE и их версий наряду с транспортной структурой и ее местными командными языками. Поддерживаемый NE Поддерживаемая версия NE Поддерживаемая транспортная структура Поддерживаемый исходный командный язык Другие типы NE: Система управления поддерживает следующие другие типы NE: · неуправляемый NE - это NE, который не управляется системой управления, но через который и к которому система управления может устанавливать соединения. Неуправляемые NE появляются только на следующих страницах системы управления: карта сети (Network Map), страница Network Element, страница OMS-to-Ne Connections, страница Ports и страница Connections.Функция синхронизации базы данных обеспечивает синхронизацию базы данных системы управления с текущими данными конфигурации из NE в сети.Система управления обеспечивает возможность просмотра списка оборудования для NE в сети, а также графическое представления оборудования NE.NE добавляются к системе управления посредством использования страницы Add OMS-to-NE Connection.Выполните следующие действия для выполнения частичной синхронизации базы данных для оборудования: Выполните одно из следующих действий: § Используйте пиктограммы или объектные ссылки для навигации по следующему пути доступа: Network. Отображается карта сети (Networ
План
Содержание
Введение
1. Техническая реализация управления сетью SDH
2. Техническое обоснование
3. Краткий обзор системы управления Navis. Поддержка обслуживания
3.1 Определение
3.2 Программное обеспечение
3.3 Поддержка сред
4. Поддерживаемые элементы
4.1 Система управления и поддержки элементов
4.2 Определение сетевого элемента
4.3 Типы NE
4.4 Синхронизация базы данных
4.5 Оборудование NE
4.6 Добавление и удаление NE
5. Изменение конфигурации
5.1 Выполнение частичной синхронизации базы данных для оборудования
5.2 Добавление кросс-соединения (сетевой элемент CMISE)
5.3 Удаление кросс-соединения (сетевой элемент CMISE)
6. Экономический расчет
6.1 Расчет капитальных вложений
6.2 Расчет годовых эксплуатационных расходов, структуры себестоимости
Так как телекоммуникационные сети являются распределенными сетями с большим количеством элементов (кабелей, узлов), то невозможно обеспечение сто процентной надежности таких сетей за счет повышения отказоустойчивости ее компонентов. Однако, можно повысить ее надежность с помощью эффективной системы управления. Системы управления сетями должны выделять и координировать ресурсы для планирования, администрирования, анализа, эксплуатации и развития сети в целях достижения необходимого уровня предоставляемого сервиса в любое время с минимальными затратами.
Концепция управления сетью (TMN - Telecommunication Management Network) была создана для предоставления услуг с гарантированным качеством и поддержания эффективной эксплуатации сети
В основу системы управления положены принципы иерархии управления (многоуровневости). В полном виде система управления не реализована, имеются лишь отдельные ее фрагменты. Но сама идеология систем управления позволяет строить ее поэтапно, помодульно.
Основная функция сети связи - транспортная, заключается в передаче сообщений от источника к получателю. При этом основными характеристиками функционирования сети связи являются скорость, достоверность сообщений, своевременность доставки сообщений пользователям, надежность и отказоустойчивость связи. Для обеспечения функций по транспортированию сообщений с заданными параметрами при наименьших затратах (финансовых, материальных), необходимо решение ряда задач, которые осуществляются системой управления сети путем контроля и наблюдения за параметрами сети, ее ресурсами и изменения их в соответствии с заданными алгоритмами и программами с целью наилучшего удовлетворения потребностей пользователей в услугах связи.
Концепция сети управления электросвязью - TMN была принята в 1988 году и затем претерпела ряд изменений и совершенствований.
Эта концепция базируется на 4-х уровнях управления: управления бизнесом или административный уровень (верхний уровень), управление сервисом или услугами, управление сетью, управление элементами сети (нижний уровень). Все уровни снизу доверху связаны между собой. Так, уровень управления элементами сети является источником состояния сети для следующих уровней. На следующем уровне решаются задачи управления сетью и отдельными ее участками. Сети местного значения имеют всего 2 уровня (управление элементами сети и управление сетью и бизнес-услугами), зоновые сети - 3-х уровневые, а магистральные - 4-х уровневые. Модели и стандарты TMN наиболее проработаны в вопросах 2-х нижних уровней.