Изготовление деталей зубчатых передач, технология производства и обработки зубчатых колес, их служебное назначение и типовые конструкции. Изготовление конических зубчатых колес и червячных передач, технические требования и технологии обработки.
Аннотация к работе
1 показаны основные типы зубчатых колес, применяемых в зависимости от служебного назначения в производстве машин среднего размера - автомобилей, тракторов, станков: I - одновенцовые колеса с достаточной длиной базового отверстия l (l/id > 1); обработав точно отверстие и торец, можно получить в качестве технологической базы двойную направляющую поверхность отверстия и в качестве опорных баз - поверхность торца и шлица; Нормы плавности для зубчатых колес 5-6-й степеней точности включают: допуск на циклическую погрешность, допуск на погрешность профиля зуба, допуск на местную кинематическую погрешность, предельное отклонение шага зацепления, предельное отклонение шага, допуск на колебание измерительного межосевого расстояния за один оборот зубчатого колеса и на одном зубе. Маршрут изготовления зубчатых колес 5-6-й степеней точности заканчивается шлифованием зубьев (черновое и чистовое) колеса, установленного на точную оправку, а маршрут изготовления колес 7-8-й степеней точности - в основном шевингованием профиля зубьев до термической обработки, калибровкой отверстия и снятием заусенцев после термической обработки. Для заготовок зубчатых колес, зубья которых не шлифуют после термической обработки (7-я степень точности), следует до термической обработки выполнять их обработку с более высокой степенью точности (на одну степень точнее) с помощью шевингования, имея в виду, что заготовка зубчатого колеса коробится при термической обработке и уменьшается точность при цементации и закалке. В делительных и кинематических цепях прецизионных станков и станков повышенной точности применяют колеса 5-6-й степеней в коробках скоростей и подач станков нормальной точности - колеса 7-й степени, а в кинематических цепях более грубых механизмов - колеса 8-й степени точности.