Формирование торговых путей Древнего мира. Задачи международной логистики. Влияние развития транспорта и транспортных коммуникаций на инфраструктуру городов и мегаполисов. Современные курьезы не учета в международном бизнесе национальных особенностей.
Аннотация к работе
Международная логистика (МЛ) является особой областью современного менеджмента: - теоретических и практических знаний, философии хозяйствования, методического, маркетингового, аутсорсингово, правового, страхового, сервисного, технологического и технического обеспечения; - специализированного опыта, деловых навыков, связанных с организацией и техникой управления потоковыми средами, обслуживающими сферу международного обмена материальными, интеллектуальными ценностями, благами, финансами, информацией, профессиональными кадрами и услугами во времени и пространстве. Логистика становится международной тогда, когда цепь поставок материальных и нематериальных товарных продуктов (ценностей), включая финансы, профессиональные кадры, сервисные услуги, результаты интеллектуальной деятельности, инновации, технику, технологии, операции, активности и т.д. пересекает национальные границы государств, как минимум один раз, связывает не только страны, но и регионы и континенты. Основные цели международной логистики в настоящее время заключаются в следующем: - обеспечение и сопровождение внешнеторговых операций, международного обмена всеми видами экономических ресурсов, включая финансовые, инвестиционные, трудовые и интеллектуальные, а также материальными и не материальными ценностями, включая научные и творческие, духовные и культурные; - организация и обеспечение надежной транспортировки и перевалки грузов любых габаритов, разнообразного ассортимента материальных и нематериальных товарных продуктов в договорные сроки потребителям между континентами из одного государства в другое; - обеспечение надежной и комфортной перевозки пассажиров из одного государства в другое, между континентами по их потребностям и возможностям без пересадок или транзитом; - оптимизация ресурсных, временных, сервисных и финансовых затрат на доставку товарных продуктов от производителя к потребителю, комфортную перевозку пассажиров из одной страны в другую. Задачи международной логистики состоят в прогнозировании: - международного, региональных и национальных рынков платежеспособного спроса и предложения товарных продуктов, логистических и транспортных услуг на основе маркетинговых исследований; - развития международных транспортных коридоров, коммуникаций, средств связи, оповещения и их современного обеспечения; - развития международных концентрационных, распределительных и концентрационно-распределительных логистических центров, терминалов, транспортных узлов и полисов, площадок, зон, модулей, кластеров, хабов и т.д.; - развития транспортных средств, их эксплуатационных параметров и характеристик, а также их сервисного, технического и технологического, навесного оборудования и обеспечения; в выборе: - оптимального маршрута движения и перемещения товарных продуктов и пассажиров; - эффективных вариантов транспортных коридоров, координатных адресов транзита грузов и пассажиров, перевалочных терминалов, коммуникаций, средств связи и оповещения; - вида транспорта и транспортных средств, их технических параметров, технологической оснастки и эксплуатационных характеристик, графиков и режимов движения; - вида технологического оборудования и оснащения транспорта и транспортных средств, включая места переработки и перевалки грузов, а также пересадки транзитных пассажиров; - грузовых единиц, тары и упаковки; - компании-экспедитора; - партнеров по кадровому, информационному, правовому, страховому, финансовому, сервисному обслуживанию и сопровождению; - способов доставки по ИНКОТЕРМС; в планировании: - каждого транспортного цикла и операционного этапа доставки товарных грузов и пассажиров, в том числе с участием необходимых транспортных средств и грузовых единиц; - интегрированной оптимизации сроков доставки, включая таможенное оформление, временное хранение и транзит; - интегрированной оптимизации затрат на доставку, включая таможенное оформление, временное хранение и транзит; в разработке: - уникального набора нормативных показателей для оценки деятельности, поскольку существуют значительные различия в курсах национальных валют, уровнях и темпах инфляции, национальной заинтересованности в индустриальных и развивающихся странах; в организации: - современной, качественной и безопасной тары, упаковки и укладки, грузовых единиц; - эффективной погрузки и разгрузки; - надежного складирования, охраны и хранения грузов; - комфортного, удобного сервисного обеспечения и обслуживания перемещения пассажиров; - своевременного оперативного таможенного прохождения пограничных пунктов различных государств; - интегрированной и гармонизированной цепи поставок от производителя до получателя (покупателя); в обеспечении и сопровождении: - международного транспортного движения всеми видами сервисного обслуживания, включая информационное, кадровое, экспедиторское, страховое и правовое обеспечение и сопровождение; - международными соглашениями, условиями и правилами, нормативами и стандартами, документами перемещения материальных и нематериальных ценностей, пассажиров через границы