Анализ осуществления испытания строительных материалов на колееобразование в условиях полевых испытательных стендов. Влияние роста автомобилизации на проблему колейности, шипованных шин на повышение износа покрытия. Способы испытаний материалов.
Аннотация к работе
Для выполнения испытаний по определению воздействия шипованной резины на износ была разработана методика изготовления образцов в лабораторных условиях с последующим испытанием на комплексе для ускоренных испытаний дорожностроительных материалов. For studded tires rutting test performance there was researched a method for producing samples in laboratory conditions and followed test with use of road building materials rapid testing complex. Keywords: roads; road pavement; asphalt concrete; rutting; wear; test methods; laboratory methods; test complex; load; speed; studded tire. Возникновение и развитие колеи на покрытии является следствием воздействия сочетания различных факторов, обусловленных физикохимическими свойствами дорожностроительных материалов, особенностями конструктивного строения дорожной одежды, характером и режимом приложения нагрузки, скоростью движения транспортных средств [5, 9]. Кроме того к технологическим особенностям, негативно влияющим на эксплуатацию автомобильных дорог в РФ, относятся более «агрессивные» шипы (например, разрешенная ГОСТ 52547-2007 масса шипа для легковых шин у нас в 1,5-2 раза выше чем за рубежом), более высокие чем за рубежом разрешенные скорости движения легковых транспортных средств, более высокий уровень загруженности российских автомобильных дорог, составляющих опорную дорожную сеть страны (в результате все более нарастающей диспропорции между приростом парка автомобилей и приростом дорожной сети).