Виды охлаждения, используемые для снижения температуры лопатки: конвективное в каналах охлаждения; перфорационное охлаждение входной кромки; перфорационно-щелевое охлаждение выходной кромки. Расчет перфорационного охлаждения и повышение ресурса лопатки.
Аннотация к работе
Министерство образования и науки Украины Национальный аэрокосмический университет им. Н. Е. Жуковского ХАИ Расчетная работа исследование термонапряженного состояния охлаждаемой лопатки ТРДД Харьков 2005 год Техническое задание на проведение расчетно-конструкторского исследования Тема (общая): Лопатка 1-ой ступени турбины ТРДД тягой 133 кН на максимальном режиме Тема (частные): Исследование возможности увеличения ресурса. 1. Объект исследования: рабочая лопатка 1-й ступени турбины ротора высокого давления. 2. Условия применения: двухвальный ТРДД тягой на взлетном режиме 133 кН (М=0, Н=0) для истребителя-перехватчика. 3. Цель исследования: увеличение ресурса. 4. Основные исходные данные: результаты проектирования по теории лопастных машин и конструкции двигателей, НИРС: температура торможения в относительном движении - Тw1=1330К давление на входе в РК (полное) - Р*1=1,44МПа давление на выходе из РК (полное) - Р*2=0,802МПа относительная скорость на входе в РК - W1=238м/с относительная скорость на выходе из РК -