Анализ состояния безопасности движения на железных дорогах Украины: исследование потока количества транспортных событий. Применение критериев медианы выборки, Аббе и Крускала-Уоллиса для определения закономерностей и тенденций потока транспортных событий.
Аннотация к работе
Анализ состояния проблемы и постановка задачи Каждое железнодорожно-транспортная событие (ЗТП) можно и следует рассматривать как своего рода научный эксперимент, который спонтанно осуществился, планомерная постановка которого потребовала бы значительных финансовых, временных и эмоциональных затрат.[1] Тщательное расследование каждой ЗТП, накопление, следующая обработка и систематизация соответствующих данных позволяют установить закономерности явлений и процессов, которые протекают в исследуемых объектах. Целью такого исследования есть разработка рекомендаций для усовершенствования технологических процессов, устранение недостатков и противоречий в нормативных документах, формулирование задачи оптимизации транспортного процесса и отыскание их нетрадиционных решений [2]. Этот вопрос рассматривается в работах [2, 3] Отдельные исследования указывают на существование закономерностей изменения численности нарушений по годам в виде уравнения второго порядка [3]: Месячные реализации, по данным указанных авторов и результатов исследования сходов подвижного состава с рельсов [2] имеют случайный характер и представляют собой реализации x1, x2, …... xn случайного процесса. Исходя из этого сформулирована гипотеза о нормальной закон распределения случайной переменной xi месячных реализаций [3]. Рассмотрим более подробно период с 2005 по 2009 года.