Исследование и проектирование механизма дизельвоздуходувной установки - Курсовая работа

бесплатно 0
4.5 133
Динамический синтез и анализ рычажного механизма. Расчет скоростей ведомых звеньев. Проектирование кинематической схемы планетарного редуктора и построение картины эвольвентного зацепления. Синтез кулачкового механизма. Кинематические диаграммы толкателя.


Аннотация к работе
Зная угловую скорость ведущего звена , можно определить линейную скорость точки А звена1. Точка А звена 1 будет иметь только нормальное ускорение, направленное к центру вращения О. а = ? l =209,3 ?0,08=3505 м /с. Скорость точки В находится графически - на пересечении перпендикуляра к звену 2, выходящего из точки а и прямой, параллельной ОВ, выходящей из полюса р. Скорость точки С находится графически - на пересечении перпендикуляра к звену 3, выходящего из точки а и прямой, параллельной ОС, выходящей из полюса р. Для каждого положения механизма приведенный момент инерции звеньев находится по формуле: J = , где m - масса звена i; J - момент инерции звена I относительно оси, проходящей через центр масс S звена; w - угловая скорость звена i; V - скорость центра масс звена i.При динамическом анализе определяются реакции в кинематических парах механизма и уравновешивающий момент, приложенный к начальному звену, от действия внешних сил инерции. Скорость точки В находится графически - на пересечении перпендикуляра к звену 2, выходящего из точки а и прямой, параллельной ОВ, выходящей из полюса р. Скорость точки С находится графически - на пересечении перпендикуляра к звену 3, выходящего из точки а и прямой, параллельной ОС, выходящей из полюса р. Данное ускорение равно нулю, т. к. центр тяжести первого звена находится в неподвижной точке. Момент инерции второго звена: М = ? , где =0,09 кг - момент инерции второго звена относительно оси, проходящей через центр масс.Производится подбор чисел зубьев и числа сателлитов однорядного планетарного редуктора. Отложим произвольный отрезок АА’, изображающий скорость точки А колес 1 и 2. С помощью СА’ определим скорость ВВ’ в точке В сателлита и водила. Соединяя В’ и А’ с 0, получим линии распределения скоростей для водила и колеса 1. Из точки D произвольного отрезка DE проведем лучи, параллельные линиям распределения скоростей.При первом интегрировании проведем горизонтальные выносные линии от каждой ступени этого аналога. Из полюса проведем лучи к каждой выноске. От каждой ступени проведем горизонтальные выносные линии до упора в координатную ось. В масштабе = , т.е. в том же масштабе, что и на диаграмме , радиусом R проводим начальную окружность НО. Через точку А проводим вертикальную прямую АВ , изображающую начальное положение оси толкателя в воображаемом движении этого толкателя относительно неподвижного (при синтезе) кулачка.

План
Содержание

Задание

1. Динамический синтез рычажного механизма

2. Динамический анализ рычажного механизма

3. Проектирование кинематической схемы планетарного редуктора и построение картины эвольвентного зацепления

4. Синтез кулачкового механизма

Список использованных источников

Задание

Размеры звеньев рычажного механизма = = /3, =0,08 м; = =0,33 м.

Частота вращения коленчатого вала 1 и кулачка n = n =2000 об/мин.

Массы звеньев m =m =3,6 кг;

m =m =3,6 кг.

Моменты инерции звеньев J =0,16 кг?м ;

J = J =0,09 кг?м ;

J =0,12 кг?м .

Максимальное давление в цилиндрах двигателя р =6,3 МПА.

Диаметр цилиндров d=0,11 м.

Коэффициент неравномерности вращения коленчатого вала d=1/100.

Положение кривошипа 1 при силовом расчете механизма j =120°.

Число зубьев колес стартерной передачи z =8; z =28.

Модуль колес стартерной передачи и планетарного механизма m=m =3,5 мм.

Передаточное отношение планетарного механизма привода воздуховки u =1/5.

Ход толкателя кулачкового механизма h=13.

Фазовые углы поворота кулачка, j =0, j =j =63°.

Допускаемый угол давления q =30°.

Масса толкателя m =0,3 кг

Таблица 1. Давление газа в долях р/р в зависимости от перемещения поршня (в долях хода Н)

S/Н 0 0,02 0,05 0,1 0,2 0,3 0,4 0,5 0,6 0,7 0,8 0,9 1,0

Движение поршня вниз 0,8 1,0 0,79 0,55 0,34 0,23 0,17 0,13 0,1 0,08 0,06 0,02 0

Движение поршня вверх 0,8 0,5 0,35 0,22 0,12 0,08 0,05 0,03 0,02 0,01 0,003 0 0

Таблица 2. Циклограмма двигателя

Цилиндры Угол поворота коленчатого вала, град

0 90 180 270 360

Левый Сжатие Расширение

Правый Расширение Сжатие Расширение

1. Динамический синтез рычажного механизма

Угловая скорость ведущего звена:

Список литературы
Артоболевский И.И Теория механизмов и машин: Учеб. Для втузов. - 4-е. Изд., перераб. и доп. - М.: Наука. 1988. 640с.

Кореняко А.С. Курсовой проект по теории механизмов и машин: издательство Высшая школа; 1979, 332 стр.

3. Ермак В. Н., Курышкин Н. П. Курсовой проект по теории механизмов и машин: Учебное пособие. Кемерово 2004.

Размещено на .ru
Заказать написание новой работы



Дисциплины научных работ



Хотите, перезвоним вам?