Основные источники шума в городах, направления борьбы с ним. Методика определения уровня шума транспортных средств. Настройка и эксплуатация шумомера. Измерение шума в квартире и на территории жилой застройки. Анализ акустического загрязнения Севастополя.
Аннотация к работе
Пригодным местом для измерения можно считать отрезок дороги, около которого в радиусе 50 м (от центра размеченного участка) нет зданий или других объектов, отражающих звук. Уровень шумовых помех на измерительном участке (включая шум, создаваемый ветром) должен быть ниже шума, создаваемого автомобилем, не менее, чем на 10 ДБА (рис. При измерении уровня звука шумомер должен быть переключен в положение “быстро”, регистрируется максимальное отклонение стрелки прибора; измерения проводить с каждой стороны дороги не менее двух раз. Например, к классу 60 ДБА относятся уровни от 58 до 62 ДБА, к классу 65 ДБА - уровни от 63 до 67 ДБА и т.д., (см. таблицу 1, графа 1); Чтобы получить исходные данные для расчета эквивалентного уровня звука, шум в квартире измеряется днем, в течение наиболее шумных 30 мин. при открытых форточках (уровни звука регистрировались шумомером с интервалом, равным 3 с); результаты измерений приведены в таблице 1, а расчет эквивалентного уровня звука по отдельным элементам - в таблице 2.
Список литературы
1. ГОСТ 193-74. Автомобили, автопоезда, автобусы, мотоциклы, мопеды и мотовелосипеды. Внешний и внутренний шум. Предельно допустимые уровни. Методы измерения. - Изд-во стандартов, 1974. - 37 с.
2. Осипов Г. Л. Защита зданий от шума. - М.: Стройиздат, 1972. - 216 с.
3. Осипов Г. Л. и др. Градостроительные меры борьбы с шумом. - М.: Стройиздат, 1975. - 215 с.
4. Карагодина И.Л., Осипов Г.Л., Шишкин Н.А. Борьба с шумом в городах. - М.: Медицина, 1972. - 158 с.