Назначение и задачи инженерно-авиационного обеспечения боевых действий и боевой подготовки авиации Вооруженных Сил Российской Федерации. Управление инженерно-авиационной службой. Инженерно-техническая подготовка личного состава авиационных частей.
Аннотация к работе
1. НАЗНАЧЕНИЕ И ЗАДАЧИ ИНЖЕНЕРНО-АВИАЦИОННОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ (ИАО) БОЕВЫХ ДЕЙСТВИЙ И БОЕВОЙ ПОДГОТОВКИ АВИАЦИИ ВООРУЖЕННЫХ СИЛ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ 2. ИНЖЕНЕРНО-ТЕХНИЧЕСКАЯ ПОДГОТОВКА ЛИЧНОГО СОСТАВА АВИАЦИОННЫХ ЧАСТЕЙ ЗАКЛЮЧЕНИЕ ВВЕДЕНИЕ В выполнении задач, которые возлагаются на авиацию Вооруженных Сил РФ, важное место принадлежит инженерно-авиационной службе (ИАС), которая осуществляет техническую эксплуатацию и ремонт авиационной техники, инженерно-авиационное обеспечение боевых действий авиационных частей и проводит инженерно-техническую подготовку личного состава. Решение возложенных на ИАС задач, проведение технического обслуживания и ремонта АТ осуществляется высококвалифицированными специалистами четырех основных специальностей: по самолету и двигателю, авиационному вооружению, авиационному оборудованию и радиоэлектронному оборудованию. В целом инженерно-авиационная служба частей, соединений и объединений возглавляется инженером-механиком - специалистом по самолету и двигателю. Задачи ИАО: - разработка и проведение мероприятий по содержанию АТ, средств ее эксплуатации и ремонта в исправности и постоянной готовности к ведению боевых действий; - техническая эксплуатация, техническое обслуживание и ремонт АТ; - организация качественной эксплуатации АТ; - поддержание заданной надежности АТ и проведение мероприятий по обеспечению безопасности полетов; - организация и проведение ремонта АТ, получившей боевые или эксплуатационные повреждения; - обучение инженерно-технического и летного состава обслуживанию и ремонту АТ; - планирование и выполнение инженерных расчетов по применению АТ, обоснование потребных сил и средств для ее обслуживания и ремонта; - учет наличия и состояния АТ; - проведение анализа результатов применения АТ и разработка мероприятий по повышению эффективности ее применения; - планирование и проведение мероприятий по поддержанию высокой технологической дисциплины ИТС. Основным содержанием ИАО является: - прием и ввод в строй инженерно-технического состава (ИТС) и АТ, поступающих в авиационные части; - содержание АТ в постоянной исправности и готовности к боевым действиям; - техническая эксплуатация АТ; - содержание средств эксплуатации и ремонта АТ в исправности и готовности к применению; - заводской ремонт АТ и модернизация; - учет наличия, движения и состояния АТ; - подготовка к перебазированию сил и средств ИАС; - хранение АТ; - транспортирование АТ; - обучение летного состава правилам эксплуатации АТ и инженерно-техническая подготовка (ИТП) ИТС; - участие ИАС в эвакуации ВС с мест вынужденной посадки; - осуществление мер по защите АТ, средств ее эксплуатации и ремонта, ИТС от средств поражения противника и ликвидации последствий их применения; - выполнение инженерных расчетов по применению АТ, обоснование потребных сил и средств ее эксплуатации и ремонта. Он устанавливает единые для государственной авиации правила, нормы эксплуатации и ремонта, ресурсы АТ, организует научно-техническое сопровождение эксплуатации и ремонта АТ, генеральным заказчиком которой являются ВВС, планирует и организует капитально-восстановительный ремонт АТ на АвРЗ ВВС и заводах-изготовителях, организует ведение пономерного учета наличия, движения и технического состояния ВС и авиационных двигателей (АД) в целом за государственную авиацию, осуществляет взаимодействие с другими органами управления по решению проблемных вопросов эксплуатации и ремонта АТ, повышения эффективности ИАО; - второй уровень - должностные лица ИАС авиационного объединения (заместитель командующего объединением по ИАС - главный инженер; заместитель командующего объединением по ИАС - начальник ИАС; начальник вооружения - заместитель командующего объединением по вооружению; главный инженер ВВС (ВВС и ПВО) флота; приравненное к ним старшее должностное лицо ИАС авиации вида (рода войск) Вооруженных Сил, федерального органа исполнительной власти и организации, в ведении которых имеется государственная авиация) (главный инженер объединения) и соединения (заместитель командира соединения по ИАС; заместитель начальника технической части соединения - начальник службы) (заместитель командира соединения по ИАС).