Характеристика геофизических условий района проложения трассы. Проектирование дороги в плане. Определение технической категории. Разбивка пикетажа, а также расчет закруглений. Выбор типа, конструирование и расчет дорожной одежды различных трасс.
Аннотация к работе
1. Характеристика геофизических условий района проложения трассы Тамбовская область расположена на С.-В. Площадь 34,3 тысяч км . Цны - Вороны) заходят отроги Приволжской возвышенности (высота до 214 м). Реки относятся к бассейнам Волга (Цна с притоками Челновая, Керша, Катима) и Дона (Воронеж с истоками Польной Воронеж и Лесной Воронеж; Ворона, Савала, Битюг, Матыра). Таблица 1.1 - Среднегодовая температура воздуха Месяц январь февраль март апрель май июнь июль август сентябрь октябрь ноябрь декабрь Сред. t воздуха -10.0 -10.2 -5.1 5.1 13.9 18 20.2 8.5 2.2 5.3 -2.0 -7.7 Максимальная температура воздуха 400 С Минимальная температура воздуха -390 С Снеговой покров. а) дата образования устойчивого снежного покрова 20 декабря, б) дата разрушения устойчивого снежного покрова 4 апреля, в) число дней с устойчивым снежным покровом 74 дня. г) глубина промерзания глинистых и суглинистых грунтов 120 мм. Проектирование дороги в плане При проектировании дорог следует обратить особое внимание на тот факт, что движутся по дорогам автомобили разных типов с различными техническими характеристиками. Под надежностью автомобильной дороги, как комплексного транспортного сооружения понимается ее способность обеспечивать безопасное расчетное движение со средней скоростью, близкой к оптимальной, в течение заданного срока службы. При радиусе кривой 1000 м., должны быть предусмотрены переходные кривые. Описание трассы 3.1 Трасса №1 Начало проектируемой трассы берется в 300 м от населенного пункта свх.