Оптимизация средств качественной и количественной диагностики и прогнозирования состояния инфраструктуры железной дороги. Разработка программы реализации направлений инновационного развития путевого хозяйства ОАО РЖД, обеспечение безопасности перевозок.
Аннотация к работе
В ПТКБ ЦП в конце июля состоялось очередное заседание секции «Путевое хозяйство» НТС ОАО «РЖД», которое рассмотрело вопрос оценки технологического уровня, актуализации и разработки целевых показателей и задач приоритетных направлений инновационного развития путевого хозяйства ОАО «РЖД». Сегодняшний уровень технологического развития и технических решений в путевом хозяйстве уступает по ряду позиций зарубежным достижениям. Условия работы пути чрезвычайно разнообразны на различных участках сети. Это разнообразие зависит от грузонапряженности, скорости движения, климатических особенностей, плана и профиля пути, типов подвижного состава, осевых и погонных нагрузок, видов тяги, параметров торможения и т.д. Однако основные характеристики конструкции верхнего строения пути на магистралях ОАО «РЖД» унифицированы (равнопрочный путь) и не учитывают упомянутого разнообразия условий. Другими словами, создается или излишняя, или недостаточная при современной эксплуатации прочность и надежность пути. В то же время срок слу