Понятие и роль автоматизированного рабочего места в организации перевозочного процесса. Информационно-вычислительный центр в структуре автоматизированной системы управления железнодорожного транспорта. Сети передачи данных на железнодорожном транспорте.
Аннотация к работе
системы передачи денных, устройства автоматического съема информации с подвижного состава, вычислительное, телекоммуникационное оборудование, обеспечивающее выполнение основных операций над информацией. Информационные технологии управления пассажирскими перевозками обеспечивают организацию обслуживания пассажиров и информационно - справочный сервис, планирование пассажирских перевозок в международном и внутридорожном сообщении, управление нормативами, тарифами внутренних и международных перевозок, организацию эксплуатации и ремонта парка пассажирских вагонов, управление багажными и почтовыми перевозками, организацию билетно-кассовых операций и др. В рамках комплекса функционируют: Автоматизированная система оперативного управления перевозками (АСОУП); Система резервирования и продажи билетов ("Экспресс - 2"); Единые центры диспетчерского управления (ЕЦДУ); Система учета контроля дислокации, анализа использования и регулирования вагонного парка (ДИСПАРК); Автоматизированная система контроля за использованием и продвижением контейнеров (ДИСКОН); Автоматизированная система фирменного транспортного обслуживания (АКС ФТО); автоматизированные системы управления сортировочными (АСУ СС), грузовыми (АСУ ГС) станциями и контейнерными пунктами (АСУ КП) и др. Комплекс информационных технологий управления маркетингом, экономикой и финансами охватывает финансовую деятельность, бухгалтерский учет, маркетинговую деятельность и тарифную политику, управления развитием отрасли, технической политикой и научно - исследовательскими и опытно - конструкторскими работами, нормативно - правовую работу, управление эксплуатационными расходами и др. Комплекс информационных технологий управления инфраструктурой ж. д. транспорта представлен базовыми информационными технологиями, охватывающими управление эксплуатационной работой пассажирского хозяйства, хозяйств пути и сооружений, СЦБ, информатизации и связи, хозяйства энергоснабжения локомотивного и вагонного хозяйств, управление проектированием и капитальным строительством объектов инфраструктуры, управление ремонтно-восстановительными работами и работами в чрезвычайных условиях, управление ж. д. промышленностью, материально - техническим снабжением и т.д.