Значение судебно-медицинской экспертизы при расследовании транспортной травмы. Классификация видов автомобильных травм. Методика производства экспертиз. Права и обязанности судебно-медицинского эксперта, ответственность за неисполнение обязанностей.
Аннотация к работе
1. Идентификация исследования при транспортной травме 1.1 Понятие и виды транспортных травм 1.2 Повреждения от транспортных травм 1.3 Особенности некоторых травм 2. Решение тестов Заключение Список используемой литературы Приложение Введение В последние годы значительно возросла роль судебно-медицинской экспертизы транспортной травмы. В связи с этим задачи судебно-медицинской экспертизы не могут ограничиваться лишь установлением наличия повреждений и причины смерти пострадавших в транспортных происшествиях. В процессе производства экспертизы зачастую решается целый комплекс задач, которые можно объединить в четыре группы: диагностические, классификационные, идентификационные и ситуационные. Данная цель и предопределила постановку задач исследования: - собрать и изучить литературу по исследуемой теме; - охарактеризовать основы идентификации при транспортных травмах; - показать виды транспортных травм; - проанализировать правовой статус судебно-медицинского эксперта; - ответить на вопросы тестов. Смертельные и не смертельные телесные повреждения, причиняемые частями любого движущегося транспорта, а также возникающие при авариях транспортных средств или в результате падения с движущегося транспорта, относятся к транспортной травме. По этим делам перед экспертом ставят следующие основные вопросы: действительно ли обнаруженные повреждения являются транспортной травмой, каким видом транспорта причинены, каков механизм образования (наезд, переезд, падение из двигавшегося транспорта и т. д.), в каком положении находился потерпевший по отношению к транспорту в момент нанесения повреждений. Успех расследования во многом предопределяется правильным и своевременным проведением осмотра места происшествия. Участие в осмотре судебно-медицинского эксперта может помочь следователю установить время наступления смерти, характер повреждений на теле и одежде, а также отыскать следы крови, волос, частиц человеческого тела как на месте происшествия, так и на транспортном средстве, изъять их и направить в судебно-медицинскую лабораторию для соответствующего исследования. Нередко осмотр места происшествия при транспортной травме проводят без трупа, который уже до этого был отправлен в морг во избежание нарушения движения транспорта на дороге и скопления людей. Во всех случаях смертельной транспортной травмы необходимо направлять в судебно-медицинскую лабораторию кровь, мочу или части внутренних органов (мозг, печень, почки) на предмет качественного и количественного определения в них алкоголя. Под автомобильной травмой понимают телесные повреждения, причиненные частями движущейся автомашины, а также образовавшиеся при падении из машины во время движения. Различают следующие основные виды автомобильной травмы: удар (наезд), переезд колесами, прижатие тела автомашиной к неподвижному предмету (стене, столбу и т. п.), падение из автомашины во время движения, травма внутри автомашины (например, при столкновении ее с препятствием) и комбинированные повреждения - удар (наезд) с последующим переездом тела колесом или колесами. В частности, судебный медик при осмотре трупа на месте происшествия, но в большей мере при исследовании трупа в морге, изучает характер повреждений на одежде и теле жертвы происшествия, при вскрытии полостей тела выявляет повреждения органов и тканей тела. Один из наиболее принятых вариантов классификации разработан А. А. Солохиным.