Поиски северо-западного и северо-восточного проходов на Восток английскими путешественниками. Экспедиция Уиллоуби-Ченслора, плавание Барроу, заокеанские поездки Джона и Себастьяна Кабота. Поиски Фробишером северо-западного прохождения в Индию и Китай.
Аннотация к работе
До начала Великих географических открытий познания европейцев об окружающем мире ограничивались в основном Европой, западной половиной Азии и Северной Америкой. Для великих географических открытий имелись серьезные исторические и экономические предпосылки: для дальнейшего развития европейские страны нуждались в драгоценных металлах: золоте и серебре. Кроме того, английское государство, с одной стороны, приняло участие в географических открытиях одновременно с попытками Испании и Португалии отыскать морской путь в Индию и Китай в конце XV в., но, с другой стороны, английские мореходы были вынуждены считаться с монопольным положением на морях указанных держав и, следовательно, стали искать свой путь к богатствам Дальнего Востока, идя северными широтами. Цель работы: рассмотреть специфику географических открытий Англии в XVI - XVII вв., в частности - поисков английскими путешественниками, и в частности Мартином Фробишером, северо-западного пути в Китай и Индию. Следующими источниками нашей работы являются сочинения Уиллоуби, Ченслора, Стивена Барроу, которыми были предприняты первые попытки открытия северо-западного прохода в Индию и Китай.Англия в первой половине XVI в. была слаба, чтобы пытаться оспаривать португальское и испанское господство в южных и западных морях, но для англичан оставались открытыми северные моря. Первыми на поиски морского пути на Восток, идя северными широтами, отправились Джон Кабот (1497-1498) и его сын Себастьян Кабот. Кабото со всей семьей переехал в Англию и поселился в Бристоле, где его стали звать на английский манер Джоном Каботом. Однако, английский король Генрих VII еще до получения протеста письменно разрешил Каботу и его трем сыновьям "плавать по всем местам, областям и берегам Восточного, Западного и Северного морей... чтобы искать, открывать и исследовать всякие острова, земли, государства и области язычников и неверных, остающихся до сего времени неизвестными христианскому миру, в какой бы части света они ни находились". Далее Джон Кабот отправился на юго-восток, обогнул п-ов Авалон (здесь он увидел Большую Ньюфаундленскую Банку - отмель в Атлантике, богатый рыбой район) и в заливе Пласеншия повернул обратно в Англию.Первым - после отца и сына Каботов - возобновил поиски прохода с целью дойти до Китая, обогнув с севера Америку, морской офицер Мартин Фробишер. Рано связав свою жизнь с морем, Мартин Фробишер в 1553 г. совершил плавание к берегам Гвинеи в составе пиратско-работорговой экспедиции Томаса Уиндхэма, которую финансировал Йорк. Ловкий авантюрист, Фробишер (см. приложение 3) между 1572 и 1575 гг. участвовал в различных заговорах в Англии и Ирландии и, возможно, приложил руку к их раскрытию. Вскоре во время сильного шторма погибла пинасса, пропал "Майкл" (его перепуганный капитан приказал возвращаться в Англию), однако Фробишер на потрепанном "Гэбриэле" с командой из 23 человек продолжал поиски Северо-Западного прохода. С поредевшей командой, без лодки Фробишер не рискнул двинуться дальше на запад; к тому же наступила осень, и он спешил вернуться в Англию, чтобы сообщить там о своем двойном "великом" открытии: пролива в Тихий океан и золотой руды.Для европейской истории эпоха Великих географических открытий имеет исключительное значение. Именно в этот период были заложены основы капиталистического способа производства, значительно возрос уровень производительных сил, изменились формы организации производства, благодаря внедрению технических нововведений повысилась производительность труда, и ускорились темпы экономического развития. Великие географические открытия раздвинули границы западного мира, расширили кругозор европейцев. В 1496-1497 гг. они обследовали побережье Северной Америки и район Ньюфаундленда, открыв для Англии богатейшие рыбные промыслы, но северо-западный проход так и не был найден. Ченслор добрался до Москвы и был представлен Ивану IV, после чего между Англией и Московией установились активные дипломатические и торговые отношения, опять же северо-восточный проход в Индию и Китай открыт не был.
План
Содержание
Введение
Глава I. Поиски северо-западного и северо-восточного проходов на Восток английскими путешественниками - предшественниками Мартина Фробишера (экспедиция Уиллоуби - Ченслора, плавание Стивена Барроу, заокеанские экспедиции Джона Кабота, плавания Себастьяна Кабота)
Глава II. Поиски Мартина Фробишера северо-западного прохода в Индию и Китай
Заключение
Литература
Приложения
Введение
Актуальность темы. До начала Великих географических открытий познания европейцев об окружающем мире ограничивались в основном Европой, западной половиной Азии и Северной Америкой. В результате открытий к началу XVII века известные европейцам территории земного шара по сравнению с XIV веком увеличились в шесть раз. Было разведано около 60 % всей земной суши. А к началу второй половины XVII века удалось открыть и в той или иной мере исследовать еще большую часть земной суши и акватории Мирового океана. Были определены контуры Евразии, Африки, Южной и Средней Америки.
Для великих географических открытий имелись серьезные исторические и экономические предпосылки: для дальнейшего развития европейские страны нуждались в драгоценных металлах: золоте и серебре.
Кроме того, английское государство, с одной стороны, приняло участие в географических открытиях одновременно с попытками Испании и Португалии отыскать морской путь в Индию и Китай в конце XV в., но, с другой стороны, английские мореходы были вынуждены считаться с монопольным положением на морях указанных держав и, следовательно, стали искать свой путь к богатствам Дальнего Востока, идя северными широтами.
Объект данной работы - участие Англии в географических открытиях XVI - XVII вв.
Предмет исследования - поиски английскими путешественниками северо-западного и северно-восточного проходов в Индию и Китай.
Хронологические рамки работы. Хронологическими рамками работы является - середина XVI века, а точнее года с 1553 г. по 1594 г. - период поиска северо-западного и северо-восточного проходов в Индию и Китай, поиска английскими купцами новых рынков сбыта, активного участия английской короны в заокеанских плаваниях, а также это период деятельности М. Фробишера. Но поскольку экспедиции Уиллоби-Ченслора предшествовали плавания Д. и С. Каботов в Северную Америку, то поэтому нам пришлось увеличить хронологические рамки работы, затронув рубеж XV-XVI вв.
Методы работы. Принципы диалектического познания, историзма с опорой на критический анализ источника, которые были использованы в этом исследовании, позволяют изучать явления в их постоянной изменчивости, развитии и взаимосвязи. В связи с этим мы использовали как основной историко-генетический метод исследования, а также методы классификации, типологизации и текстового анализа.
Цель работы: рассмотреть специфику географических открытий Англии в XVI - XVII вв., в частности - поисков английскими путешественниками, и в частности Мартином Фробишером, северо-западного пути в Китай и Индию.
Для этого необходимо поставить и решить следующие задачи: · выяснить результаты экспедиций предшественников Мартина Фробишера, а именно: Уиллоуби - Ченслора, Стивена Барроу, Джона и Себастьяна Каботов;
· раскрыть характерные черты маршрутов плаваний Мартина Фробишера;
Источниковая база работы. Основным источником нашей работы являются записи Мартина Фробишера (M. Martine Frobisher), представленные в работе Р. Хаклюйта (R. Hakluyt) "Основные плавания, путешествия, торговые экспедиции и открытия Английской нации", которая была издана в 1589 г., но в 1884 г. Эдмонд Голдсмит подготовил редакцию "Основных плаваний" в переводе на современный (XIX в.) английский язык. При этом различные путешествия были перегруппированы в соответствии с действительным географическим направлением, а не так, как это было представлено у Ричарда Хаклюйта. У Голдсмита получилось 9 томов. Именно эта редакция легла в основу всех последующих изданий "Основных плаваний".
М. Фробишер подробно, день за днем описал три экспедиции, цель которых найти северо-западный проход в Индию и Китай в обход Северной Европы и Азии. Он сообщает об увиденных землях (побережье Гренландии, о-в Резолюшн, Баффиновой земле, названной Мартином Фробишером "Мета-Инкогнита" и др.), приводит ряд ценных сведений о природе, климате, местном населении (их быте, обычаях, занятиях), о своих находках ("золотая руда"). Эти сведения оказались полезными не только для Англии того времени, но и для последующих поколений мореходов и географов. Кроме того, благодаря работам Р. Хаклюйта мы можем более полно представить картину Великих географических открытий Англии XVI - XVII вв.
Следующими источниками нашей работы являются сочинения Уиллоуби, Ченслора, Стивена Барроу, которыми были предприняты первые попытки открытия северо-западного прохода в Индию и Китай. В их отчетах содержатся разнообразная информация о взаимоотношениях между Англией и Россией в XVI столетии, подробные описания морских плаваний, приводятся названия местностей, рассказывается о природных условиях и местных обычаях, сообщаются ценные сведения об особенностях московского придворного быта и о значительных выгодах, которые можно извлечь из торговли с Московией.
Таким образом, анализ источника свидетельствует, что …
Степень изученности темы. О Великих географических открытиях написано немало, но, к сожалению, не вся специальная литература нам доступна.
Так, в своей работе О. Егер "Государства Пиренейского полуострова в позднее средневековье" освещает участие Испании и Португалии в открытиях и освоении новых земель. Ценность этой книги в том, что она написана увлекательно, образно и просто. Обилие фактического материала, как и прекрасно подобранного иллюстрированного ряда, выгодно отличает это сочинение от других популярных изданий.
Сочинение Ф. Моуэта "Испытание льдом" содержит подробные биографические сведения и точное описание всех трех плаваний Мартина Фробишера.
Труд Х. Ханке "Великие капитаны семи морей" посвящен плаваниям и подвигам моряков-первооткрывателей всех рангов (от прославленных капитанов до простых матросов). В своей работе Х. Ханке пишет о тяжелом, а зачастую даже гибельном труде моряков, отмечая, что "дорога Великих географических открытий в заокеанских странах покрыта трупами моряков".
Р. Иглз в своем сочинении "Династия Тюдоров" рассматривает историю Англии с древних времен и до наших дней. Повествование носит летописный характер, включает в себя тематические статьи о великих географических открытиях, а также биографические справки о различных деятелях истории и культуры.
В энциклопедическом словаре Ф.А. Брогауза, И.А. Ефрона содержатся биографические сведения об английских мореплавателях (Барроу, Уиллоуби, Каботе, Фробишере, Ченслоре) и их экспедициях.
Так же, немало полезной информации о трех экспедициях Дэвиса содержится в статьях Большой Советской энциклопедии и Большой Российской энциклопедии.
Труд Р.Ю. Виппера, И.П. Реверсова и А.С. Трачевского "История нового времени" содержит краткие сведения об истории Европы с XV по XX вв.
Ю.М. Сапрыкин в своей работе особое внимание уделил физической географии, географическим представлениям, открытиям, исторической картографии и т.п.
"Историческая география эпохи феодализма" А.В. Муравьева, В.В. Самаркина - один из немногих обстоятельных трудов, где представлена характеристика географии крупнейших государств Западной Европы - Франции, Англии, Германии и др.
В работе Е.А. Савельевой ""Морская карта" Олауса Магнуса и ее значение для европейской картографии", большое внимание уделяется изучению культурных связей Русского государства и стран Западной Европы периода феодализма.
И.П. Магидович, В.И. Магидович в своем труде освещают попытки открытия северо-западного или северо-восточного пути в Индию и Китай, путешествия Уиллоуби, Ченслора, С. Барроу, Д. и С. Каботов, М. Фробишера, Девиса и др.
Исследование Н.Н. Непомнящего "Кому это было выгодно?" посвящено изучению вопроса, кто совершил первые попытки открытия северо-западного прохода в Индию и Китай.
Труд Н. Ярошенко "Великие тайны прошлого" на основе богатого материала предлагает уникальную подборку историй, где загадки, тайны, исторические головоломки и запутанные ситуации объясняются. Истории снабжены обширными комментариями и яркими иллюстрациями.
Очерк А.Н. Бадака посвящен периоду колониальной экспансии европейских стран от первых открытий до создания великих колониальных империй.
Работа В.П. Максаковского предназначена в первую очередь для расширения и углубления знаний по истории географических открытий, она содержит интересные факты и события, на основании которых можно судить о степени развития того или иного государства.
Работа Д. Брауни содержит богатейшие сведения биографического характера об известных путешественниках и первооткрывателях.
В статье М.В. Третьяковой "Основатели Английской Московской компании и попытки проникновения венецианцев на Восток" содержатся сведения биографического характера и некоторые подробности морских путешествий (Джона и Себастьяна Каботов).
В статье Н.В. Мандыча "Ричард Хаклюйт и его труд "Основные плавания, путешествия, торговые экспедиции и открытия английской нации" излагается биография Ричарда Хаклюйта, дается характеристика его эпохального произведения.
Очерки "100 великих географических открытий" Р.К. Баландина посвящены первооткрывателям. Великие географические открытия длились веками, в них принимали участие десятки, а то и сотни исследователей. Среди них были не только знаменитые (Марко Поло, Колумб), но и ныне забытые и малоизвестные (Джон Кабот, Себастьян Кабот).
Таким образом, анализ литературы показывает, что непосредственной причиной Великих географических открытий были поиски европейцами новых морских путей в Китай и Индию, о которых распространялась слава как о странах несметных сокровищ и с которыми торговля была затруднена изза арабских, монголо-татарских и турецких завоеваний.
В рамках известного европейцам мира (в основном Средиземноморья) необходимых источников золота и серебра не было. В то же время на Востоке, по представлениям европейцев, таились неисчерпаемые богатства: пряности, драгоценные металлы, шелковые ткани и т.д. Овладение Востоком становилось весьма привлекательным. Зная о существовании Индии и Китая, путешественники искали к ним пути, снаряжали экспедиции.
Великие географические открытия стали возможны благодаря успехам в навигации и кораблестроении. Так, европейцы научились строить каравеллы - быстроходные суда, способные плыть против ветра. Важным было также накопление географических знаний, прежде всего в области картографии. Кроме того, общество уже приняло идею о шарообразности Земли, и, отправляясь на Запад, мореплаватели искали путь в восточные страны.
Структура работы. Структура работы традиционна, она состоит из введения, двух глав, заключения, списка литературы, приложений.
Вывод
Для европейской истории эпоха Великих географических открытий имеет исключительное значение. Многие историки называют ее "временем великого прорыва", и этому есть все основания. Именно в этот период были заложены основы капиталистического способа производства, значительно возрос уровень производительных сил, изменились формы организации производства, благодаря внедрению технических нововведений повысилась производительность труда, и ускорились темпы экономического развития. Этот период стал также переломным в отношениях Европы с другими цивилизациями. Если до этого Запад был относительно замкнутым регионом, то произошедшие в XV-XVII вв. Великие географические открытия раздвинули границы западного мира, расширили кругозор европейцев. Развитие торговых связей углубило процесс формирования национальных рынков, общеевропейского и мирового.
Несмотря на свое удобное островное положение, Англия не была в числе лидеров в начале эпохи Великих географических открытий. Хотя в 1496 г. Джон и Себастьян Каботы предложили Генриху VII исследовать в интересах английской короны неизвестные земли в "западных, восточных и северных морях". Целью их поисков был северо-западный и/или северо-восточный путь в Индию и Китай. В 1496-1497 гг. они обследовали побережье Северной Америки и район Ньюфаундленда, открыв для Англии богатейшие рыбные промыслы, но северо-западный проход так и не был найден.
Экспедиция в северо-восточном направлении была предпринята в 1553 г. под предводительством Ф. Уиллоуби и Р. Ченслора. Они и снарядившие корабли пайщики надеялись добраться по морям и Ледовитому океану в Индию и Китай. Однако, обогнув Скандинавию, английские корабли замерзли во льдах недалеко от устья Северной Двины в районе Холмогор. Оттуда Р. Ченслор добрался до Москвы и был представлен Ивану IV, после чего между Англией и Московией установились активные дипломатические и торговые отношения, опять же северо-восточный проход в Индию и Китай открыт не был.
Тем не менее, англичане не отказались от поиска пути в Индию: в своем стремлении на восток они достигли устья Оби и побывали в Сибири (плавание Стивена Барроу), но сочли дальнейшее продвижение бесперспективным.
Мартин Фробишер продолжил поиски северо-западного прохода в Индию и Китай, обойдя Америку с севера. Но искомый путь так и не был найден. В результате трех экспедиций Мартин Фробишер побывал в Гренландии, открыл мнимый пролив (позже было выяснено, что пролив является заливом), который назвал своим именем, впервые вступил на землю, впоследствии названную Баффиновой землей. В последней экспедиции Мартин Фробишер не столько искал таинственный северо-западный проход, сколько хотел обогатиться за счет найденной "золотой руды". Компания потерпела полный крах, многие пайщики обанкротились. Из всех английских путешественников, занимавшихся поиском северо-западного прохода в XVI - XVII вв. ближе всех к заветной цели оказался Девис. В своей экспедиции он дошел до Лабрадора, но Гудзонова пролива не заметил. Изза плохих погодных условий и заканчивавшихся припасов ему пришлось вернуться в Англию. Следующая экспедиция была организована с целью наживы (добыча ворвани и тюленьих шкур), хотя Девис открыл п-ов Холл. На четвертую экспедицию спонсоров не нашлось. Начиная с XVI века, Англия вступила на путь колониальных захватов. Участие Англии в Великих географических открытиях отразилось в организации ряда экспедиций с целью достичь Индии северо-восточным и северо-западным путями. В результате Англия закрепилась на территории Северной Америки. В 70-х годах XVI века она овладела Ньюфаундлендом, а в начале XVII века образовала на территории Американского континента колонию.
Список литературы
Источники
1. Voyage of M. Martine Frobisher //Hakluyt R. The Principal Navigation, Vogages, Traffiques and Discoveries of the English Nation //The Project Gutenberg // http: // www. gutenberg. net / index. shtml.
2. … // Путь из Англии в Москву и путешествия по внутренним областям Московского государства; Северный морской путь / Х. Уиллоуби [ и др.] // Английские путешественники в Московском государстве в XVI веке / отв. ред. Н.Л. Рубинштейн; пер. с англ. Ю.В. Готье. - Л., 1937. - С. 25-164.
Литература
1. Бадак, А.Н. Открытия в Северной Америке и в Австралии; Экспедиции английской Ост-Индской кампании / А.Н. Бадак [и др.] // Всемирная история. В 24 т. Т. 12 / А.Н. Бадак [и др.]. - Мн., 1996. - С. 140-142, 473-477.
2. Баландин, Р.К. … // Баландин, Р.К. 100 великих географических открытий / Р.К. Баландин, В.А. Маркин - М., 2008. - С. 74-77.
3. Барроу Дж. // Энциклопедический словарь / Ф.А. Брокгауз, И.А. Ефрон. Т. 5. - М., 1990. - Репр.воспроизведение изд. 1890 г. - С. 98-99.
4. Виллоуби // Энциклопедический словарь / Ф.А. Брокгауз, И.А. Ефрон. Т. 11. - М., 1991. - Репр.воспроизведение изд. 1890 г. - С. 344.
5. Виппер, Р.Ю. Колониальные войны в Азии. Ост-Индия // Виппер, Р.Ю. История Нового времени / Р.Ю. Виппер, И.П. Реверсов, А.С. Трачевский. - М., 1995. - С. 188-192.
6. Дейвис, Дэвис Дж. // Большая Российская энциклопедия. Т. 8. - М., 2007. - С. 430.
7. Дейвис, Дэвис Дж. // Большая Советская Энциклопедия в 30 т. Т. 8. - М., 1972. - С. 31.
8. Егер, О. Государства Пиренейского полуострова в позднее средневековье […] // Егер, О. Всемирная история. В 4 т. Т. 2. Средние века / О. Егер. - М., 1999. - С. 639-641.
9. Иглз, Р. Династия Тюдоров // Иглз, Р. История Англии / Р. Иглз; пер. с англ. Г.В. Горевцова. - М., 2008. - С. 116.
10. Кабот Дж. // Всемирная история: люди, события, даты: энциклопедия / под ред. Д. Брауни. - М., 2001. - С. 272.
11. Каботъ // Энциклопедический словарь / Ф.А. Брокгауз, И.А. Ефрон. Т. 26. - М., 1991. - Репр.воспроизведение изд. 1890 г. - С.794.
12. Магидович, И.П. Первые поиски Северо-Восточного прохода, Исследователи Великобритании, Скандинавии и Финляндии // Магидович, И.П. Очерки по истории географических открытий. В 5 т. Т. 2 / И.П. Магидович, В.И. Магидович. - М., 1983. - С. 213-230.
13. Максаковский, В.П. Историческая география мира / В.П. Максаковский. - М., 1999. - С. 309, 318, 323.
14. Мандыч, Н.В. Ричард Хаклюйт и его труд "Основные плавания, путешествия, торговые экспедиции и открытия английской нации" // Политическая жизнь Западной Европы: античность, средние века, новое время: сб. Вып. 4. / отв. ред. Е.В. Кузнецов. - Арзамас, 2005. - С. 56-64.
15. Моуэт, Ф. Испытание льдом / Ф. Моуэт. - М., 1966. - С. 35-58.
16. Муравьев, А.В. Историческая география эпохи феодализма (Западная Европа и Россия в V - XVI вв.) / А.В. Муравьев, В.В. Самаркин. - М., 1973. - С. 46 - 78.
17. Непомнящий, Н.Н. Кому это было выгодно? // Непомнящий, Н.Н. Так кто же открыл Америку? / Н.Н. Непомнящий. - М., 1990. - С. 13-14.
18.Савельева, Е.А. "Морская карта" Олауса Магнуса и ее значение для европейской картографии // История географических знаний и открытий на севере Европы. - Л., 1973. - С. 59-87.
19.Сапрыкин, Ю.М. Великие географические открытия // Всемирная история. В 10 т. Т. 4 / АН. СССР. - М., 1958. - С. 98.
20.Смерть в Арктике // Великие тайны прошлого / гл. ред. Н.Ярошенко. - М., 1998. - С. 62-63.
21.Третьякова, М.В. Основатели Английской Московской компании и попытки проникновения венецианцев на Восток // Политическая жизнь Западной Европы: античность, средние века, новое время: сб. / отв.ред. Е.В. Кузнецов. - Арзамас, 2002. - С. 45-48.
22.Фробишеръ М. // Энциклопедический словарь / Ф.А. Брокгауз, И.А. Ефрон. Т. 72. - М., 1993. - Репр. воспроизведение изд. 1890 г. - С. 810.
23.Ханке, Х. Великие капитаны семи морей // Ханке, Х. На семи морях: Моряк, смерть и дьявол. Хроника старины / Х. Ханке; пер. с нем. М.С. Каценбоген. - М., 1989. - С. 42-43, 52-53, 59, 60, 94-95.
24.Ченслор Р. // Энциклопедический словарь / Ф.А. Брокгауз, И.А. Ефрон. Т.76. - М., 1993. - Репр. воспроизведение изд. 1890 г. - С. 498-499.