Формування тарифної політики авіакомпанії - Диссертация

бесплатно 0
4.5 79
Тариф як економічна категорія. Теоретичні підходи до його формування. Місце тарифної політики в господарській діяльності підприємства. Дослідження тарифної політики авіакомпаній. Управління витратами авіакомпанії. Механізм формування тарифу авіакомпаній.


Аннотация к работе
МІНІСТЕРСТВО ОСВІТИ І НАУКИ УКРАЇНИ Дисертація на здобуття наукового ступеня кандидата економічних наукТому, тарифна політика є чинником, що здійснює вагомий вплив на конкурентоспроможність та ефективність роботи авіакомпанії на ринку пасажирських авіаперевезень України. Проблеми формування тарифів та тарифної політики у транспортній сфері досліджували такі вчені: Афанасьєв В.Г., Костроміна О.В., Артамонов Б.В., Смуров М.Ю., Аввакумов С.М., Аксенов І.М., Алфімов С.А., Загорулько В.М., Юн Г.М., Іщенко С.В., Коба В.Г., Щелкунов В. І., Мова В.В., Козлюк І.А., Полянська Н.Є., Косарєв О.Й., Коновалова Н.А., Костроміна Е.В., Котенко А.М., Котлубай О.М., Креймер В.Ю., Григорак М.Ю., Крейнін А.В., Кулаєв Ю.Ф., Бугайко Д.О., Мазо Л.А., Макаренко М.В., Марінцева К.В., Сич Є.М., Висоцька І.І., Садловська І.П., Городецька Л.О., Третьяк В.П., Чебанова Н.В., Гудзь К.І., Новікова А.М., Бойко В.І., Ященко Л.А., Чорний В.В., Чупров А.І., Бражник Т.М. Дисертаційне дослідження виконане на кафедрі фінансів, обліку і аудиту Національного авіаційного університету (НАУ) та безпосередньо повязане з тематикою робіт Інституту економіки та менеджменту НАУ в рамках науково-дослідних робіт: "Організаційно-економічний механізм управління авіатранспортним підприємством в умовах когнітивної економіки" №71/11.01.04 та "Фінансове планування та інституційне забезпечення управління якістю власності авіапідприємств в умовах глобалізації" державний реєстраційний номер 0113U000584 (2012-2015 рр.) в рамках яких було проведено оцінку тарифної політики авіатранспортних підприємств та розроблено теоретичні положення формування тарифної сукупності як складової ефективного функціонування тарифної політики. Для досягнення поставленої мети в роботі використано наступні методи дослідження: теоретичного узагальнення та порівняння - для розвитку понятійного апарату; класифікації та систематизації - для дослідження теоретичних підходів до механізму побудови тарифів; аналізу та синтезу - для аналізу факторів впливу на формування тарифів авіакомпанією та функціонування тарифної політики; графічний - для наочного зображення взаємозвязку тарифної політики авіакомпанії із змінами стану ринкового середовища; статистичного аналізу - для здійснення аналізу економічних показників діяльності авіакомпанії за умов впливу на них зовнішніх та внутрішніх факторів; економіко-математичного моделювання - для побудови механізму функціонування тарифної політики авіакомпанії при змінних умовах ринкового середовища та дослідження конфігурації тарифної сукупності в механізмі функціонування авіакомпанії. дослідження теоретичних підходів до побудови механізму формування тарифної політики шляхом визначення конфігурації тарифної сукупності, що виділяє функціональне навантаження взаємозвязків між складовими та дозволяє структурувати тарифну сукупність з метою забезпечення ефективного функціонування. набули подальшого розвитку: - сутність поняття «тарифна політика авіакомпанії», що є основою теоретичного підґрунтя проблеми побудови тарифів та пропонується розглядати як систему принципів та методів встановлення рівня тарифів, правил їх застосування, що формуються під впливом зовнішніх та внутрішніх факторів з метою забезпечення інтересів авіакомпанії на ринку та зростання фінансових показників;В умовах сьогодення у ринковій економіці України рівень прибутків будь-якого підприємства залежить від чіткого та ефективного планування його діяльності, неперервного моніторингу та обробки достовірної інформації про зміни на ринках, що впливають на його діяльність, якості складання інформаційних прогнозів для обґрунтування планів. Транспортні тарифи включають в себе тарифи на вантажні перевезення та пасажирські тарифи. Формування рівнів тарифів Функціональна залежність параметрів Формуються у відповідності до заданих норм рентабельності З метою обґрунтування рівня тарифів необхідно виконати варіантні розрахунки при різних тарифах порівнюючи рівень витрат та рентабельність по рейсах. З огляду на зазначене, тарифна політика в умовах реформування економіки та зміни системи управління авіаційними підприємствами потребує визначення основних напрямів діяльності, які враховуватимуть особливості даного виду транспорту, баланс загальних та регіональних інтересів, тактичні та стратегічні завдання розвитку економічної системи країни.[8]Складність системи тарифоутворення пояснюється різновидністю авіаційних тарифів, становлення яких залежить від різноманітних ціноутворюючих факторів, таких як: відстань між парами пунктів, наявності інших видів транспорту і тарифів, що пропонуються цими видами транспорту, можливості більш дешевих чартерних перевезень, незбалансованості авіаційних перевезень по напрямках, розподілі інтересів перевізників, відправників, агентів і користувачів послуг авіації[23].

План
ЗМІСТ

Вступ

Розділ 1. Теоретичні підходи до формування тарифної політики підприємства

1.1 Тариф як економічна категорія

1.2 Теоретичні підходи до формування тарифу

1.3 Місце тарифної політики в господарській діяльності підприємства

Розділ 2. Дослідження існуючої тарифної політики авіакомпаній

2.1 Світовий досвід формування тарифів авіакомпаній

2.2 Дослідження тарифної політики українських авіакомпаній

2.3 Управління витратами авіакомпанії

Розділ 3. Методичні підходи до формування тарифної політики авіакомпаній

3.1 Механізм формування тарифу авіакомпаній

3.2 Фактори формування тарифної сукупності авіакомпанії

3.3 Практичні рекомендації щодо впровадження механізму в діяльність авіакомпаній

Висновки

Список використаних джерел

Додатки
Заказать написание новой работы



Дисциплины научных работ



Хотите, перезвоним вам?