Дослідження сучасного стану і проблем управління персоналом. Аналіз структури і обсягів витрат на управління персоналом вітчизняними авіаперевізниками з позицій контролінгу. Вивчення основних проблем впровадження і практичного використання контролінгу.
Аннотация к работе
МІНІСТЕРСТВО ОСВІТИ І НАУКИ, молоді та спорту України Автореферат дисертації на здобуття наукового ступеня кандидата економічних наукРоботу виконано в Національному авіаційному університеті Міністерства освіти і науки, молоді та спорту України. Науковий керівник: доктор економічних наук, професор Жаворонкова Галина Василівна, Національний авіаційний університет Міністерства освіти і науки, молоді та спорту України, професор кафедри економіки. Офіційні опоненти: доктор економічних наук, професор, Федулова Любов Іванівна, Державна установа «Інститут економіки і прогнозування НАН України», завідуюча відділом технологічного прогнозування та інноваційної політики4 кандидат економічних наук, доцент, Бєлова Алла Іванівна, Академія муніципального управління Міністерства регіонального розвитку, будівництва та житлово-комунального господарства України, доцент кафедри менеджменту зовнішньоекономічної діяльності.Еволюція економічних умов зумовлює перегляд вимог до методів управління персоналом: від управління людськими ресурсами - до формування людського капіталу і управління знаннями. Дослідження проблем управління персоналом, ефективності витрат на персонал в сфері авіатранспорту та впровадження контролінгу в систему управління авіатранспортних підприємств носять розрізнений і некомплексний характер, що визначило вибір теми дисертаційного дослідження та обумовило його мету і завдання. N 506-р та планів науково-дослідних робіт кафедри менеджменту організацій Національного авіаційного університету за темами: «Стратегічне управління діяльністю авіатранспортних підприємств в умовах економіки знань» 2006-2009 рр. (реєстрація №45/11.02.01), в якій автор брав участь у розробці ІІ розділу «Управління персоналом як людським капіталом», та «Управління інтелектуальним капіталом в авіаційній галузі» 2009-2012 рр. (реєстрація №81/11.02.01), в якій автор брав участь у розробці IV розділу «Імітаційна модель функціонування і розвитку авіапідприємства на прикладі аеропорту». Для вирішення поставлених задач у дисертаційній роботі використовувалися методи: формалізації і системного підходу - при розробці структури системи контролінгу персоналу; аналізу і синтезу - при формулюванні цілей контролінгу персоналу; логічного моделювання - при визначенні етапів формування системи контролінгу персоналу і процесу прийняття управлінських рішень в ній; економіко-статистичного аналізу - для проведення аналітичної оцінки обсягу і структури витрат на персонал та для оцінки ступеню використання інструментів контролінгу на авіатранспортних підприємствах. удосконалено: - стратегію розвитку персоналу як людського капіталу в частині визначення заходів із формування, ефективного використання та розвитку персоналу авіатранспортних підприємств, що дозволить вдосконалити управління персоналом в цілому за рахунок створення орієнтирів довгостроково характеру, що визначають пріоритети при прийнятті поточних рішень в управлінні людськими ресурсами, та конкретизують цілі і завдання впровадження контролінгу;Особливостями вітчизняної практики управління людськими ресурсами є розподіленість функцій управління персоналом між багатьма підрозділами, в той час, коли відділ кадрів займається питаннями найму-звільнення і не несе відповідальності за реалізацію кадрової політики. Актуальність використання контролінгу як інструменту з координації управління персоналом авіапідприємств полягає у інформаційному забезпеченні керівництва в розрізі вартісної ефективності рішень, що приймаються в функціональних напрямках управління персоналом шляхом розробки показників (фінансового та нефінансового характеру), які відображають звязок результативності операційної діяльності із стратегією управління людськими ресурсами. Проведені в дисертаційній роботі дослідження дозволили визначити місце контролінгу в системі управління персоналом, як проміжної ланки, що виконує функцію координації між стратегію управління людськими ресурсами і кадровою політикою та системою управління персоналом, яка слугує механізмом оперативної реалізації визначених довгострокових цілей. У другому розділі «Дослідження стану управління персоналом на підприємствах авіаційного транспорту» проведено аналіз сучасного стану та перспектив розвитку авіаперевезень в Україні, міжнародного досвіду управління авіаперсоналом, досліджено ступінь використання інструментів контролінгу та проведено аналіз витрат на управління персоналом авіатранспортних підприємств. Частка витрат на утримання персоналу та сумарних витрат на персонал в обсязі реалізованої продукції - що демонструє частину валового виторгу авіапідприємства, яка витрачається на персонал і розраховується шляхом ділення величини витрат на персонал на обсяг реалізованої продукції.