Ознайомлення з процесом створення моделі прогнозу прибутку та оптимізаційної моделі найкращого вибору з існуючого переліку замовлень. Визначення доцільності використання методів кластеризації, побудови роздільних функцій та регресійного аналізу.
Аннотация к работе
Формування портфелю замовлень машинобудівного підприємства з метою зменшення ризику упущеної вигоди Пістунов Ігор Миколайович, доктор технічних наук, професор, кафедра економічної кібернетики e-mail: pistuno-vi@gmail.com. Використання попередніх результатів роботи машинобудівного підприємства дозволило визначити рівень допустимого навантаження на кожен робочий день.Окрему проблему складають випадки, коли на підприємство надходять замовлення одразу від декількох клієнтів, а потужності виробництва не дозволяють прийняти одразу всі замовлення. Але і в цих випадках достатньо складно визначити, які ж замовлення будуть більш вигідними, дадуть більший прибуток. Огляд сучасних робіт з управління діяльність машинобудівних підприємств показує, що автори [1-7] з девяностих років визначають проблеми виконання замовлень як процес, коли замовлення вже прийняте. Задачами дослідження є вивчення економічної структури замовлення на машинобудівному підприємстві, виділення серед економічних показників таких, що найбільше впливають на прибуток, створення універсального показника завантаженості підприємства, розробка економіко-математичної моделі оптимізації формування портфелю замовлень. Кореляційний аналіз впливу економічних факторів на прибуток показав, що найбільш впливовими є наступні (з у казанням їх умовних позначень): х1 - номер клієнта; х2 - термін виготовлення замовлення; х3 - вартість матеріалів; х4 - основна частина заробітної платні; Х5 - загальновиробничі витрати; х6 - витрати на утримання та експлуатацію обладнання; х7 - адміністративні витрати; х8 - витрати на збут.Розроблений критерій денного завантаження підприємства дозволив уніфікувати методику формування оптимального портфеля замовлень машинобудівного підприємства.