Выбор электродвигателя механического привода и проведение расчетно-конструкционной работы. Технические данные асинхронных двигателей. Значение коэффициентов для расчета ременной передачи. Выбор материалов и допускаемых напряжений для зубчатых колес.
Аннотация к работе
Общий объем курсового проекта составляют расчетно-пояснительная записка, оформление которой должно соответствовать требованиям ЕСКД, предъявляемым к текстовым документам, и графическая часть. В графической части необходимо будет выполнить чертеж редуктора на формате А1 с соответствующими спецификациями, деталировочные чертежи деталей редуктора и компоновочный чертеж механического привода на формате А2.По исходным данным берем следующие значения: NБ = 125 [об/Мин] - частота вращения барабана; Значение мощности двигателя можно определить из следующего выражения: Подставив в эту формулу исходные данные, получим: = 140* 125/9550 = 1,83[КВТ] Эти значения берутся из таблицы 1.1. Выбрав из таблицы следующие значения: h = 0,95; hp = 0,98; h = 0,99, приступаем к вычислению суммарного КПД и мощности двигателя: h = 0,95·0,98 ·0,99 =0,92; По данным таблицы 1.2, исходя из номинальной мощности, Р"э ?1,89[КВТ] подбираем двигатель, удовлетворяющий начальному условию (должен быть с четырьмя полюсами).Кд - коэффициент динамичности, который берем из таблицы 2.1, в зависимости от величины Кмах. Креж ~ коэффициент сменности работы, приводимый в таблице 2.1 для предоставленного в задании числа смен работы. По данным таблицы и согласно заданному варианту циклограммы, определяем значения коэффициентов: Кд=1,1; Требуемая минимальная длина ремня: Выбираем рабочую длину ремня lp>lmin по таблице 2.2: 1р =1400 [мм]. Определяем линейную скорость ремня: Определим число пробегов ремня в секунду: ;(2.5)При улучшении формула определения базового предела контактной выносливости примет вид (3.2): SH - коэффициент запаса, принятый равным для цементации закалки SH=1,2; В противном случае следует принять где: NHG1(2)-базовое число циклов предела контактной выносливости, определяемое по графикам, изображенным на рис. NHE1(2)-эквивалентное число циклов нагружения шестерни и колеса, рассчитываемое по формуле: (3.4) где: L = 16 тыс. ч. kmax,ki,li - относительные величины нагрузок и относительная продолжительность их действия, приведенные в задании на курсовое проектирование и циклограмме нагрузки: Так как NHE1>NHG1,то Так как NHE2>NHG2 ,то Определим допускаемые напряжения изгиба: базовый предел изгибной выносливости, равный для улучшения: (3.5) Назначим модуль зацепления: mn=0.018*aw=1,3; Выберем стандартный модуль зацепления m=2.5 Определим суммарное число зубьев шестерни и колеса: (3.11) где: может принять значение в диапазоне от 0,86 до 0,88.Определяем диаметр хвостовика вала из условий кручения: RFM >(5,6 5,8)^; (4.1) dhx = 5,6 ¦ ^/233.82 = 34.5 [лш]. Далее назначаем диаметр под уплотнение: ^,=4, (2 5); (4.2) dy] =35 3 = 38[лш]. 94] выбираем уплотнение: манжету резиновую армированную с размерами, мм: 38x58x10. Теперь назначаем диаметр под подшипник dn], мм. Параметры выбранного подшипника сводим в таблицу 4.1: Таблица 4.1 Шарикоподшипник радиально-упорный под ведущий валТак как толщина колес & = 40[лш]>-20[лш], то выбираем кованые колеса с вырезом. Диаметры отверстий в ступицах были определены исходя из прочности валов, и соответствуют диаметрам их хвостовиков. Шпонка ведущего вала располагается на его хвостовике. В зависимости от диаметра хвостовика dh], выбираем габариты шпонки bxh, мм по таблице П. Стандартную длину шпонки выбирают из ряда по таблице П.
План
СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ
1. ЭНЕРГЕТИЧЕСКИЙ И КИНЕМАТИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ ПРИВОДА
Выбор электродвигателя
Кинематический расчет привода
2. РАСЧЕТ РЕМЕННОЙ ПЕРЕДАЧИ
3. РАСЧЕТ ЗУБЧАТЫХ ПЕРЕДАЧ
Выбор материалов, термообработки и допускаемых напряжений
Проектный расчет зубчатой передачи
Проверочный расчет зубчатых передач
4.КОНСТРУИРОВАНИЕ ОСНОВНЫХ ДЕТАЛЕЙ РЕДУКТОРА
4.1.Конструирование валов
4.1.1. Ведущий вал
4.1.2. Ведомый вал
Конструирование зубчатого колеса
Расчет шпонок
Шпонка ведущего вала
Шпонка ведомого вала
4.3. Конструирование зубчатых колес
4.4 Компоновка цилиндрического редуктора
5. СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ
Список литературы
Иванов В.Н. Детали машин. -М: Высшая школа, 1984.
Курсовое проектирование деталей машин. Учебное пособие для техникумов. С.А. Чернавский и др. - М.: Машиностроение, 1979.