Расчeт и выбор элeктрооборудования круглошлифовального станка 3А243. Кинематическая схема и назначение приводов. Расчет мощности электродвигателей механизма, питающего напряжения, рода тока. Выбор кабелей, трансформаторов управления и защитной аппаратуры.
Аннотация к работе
Промышленные механизмы прошли долгий путь развития, прежде чем приняли вид современного автоматизированного электропривода Современный автоматизированный электропривод представляет собой электромеханическую систему, предназначенную для движения рабочего органа машины и управления ее технологическим процессом. Электропривод состоит из трех частей: электрического двигателя, осуществляющего электромеханическое преобразование энергии, механической части, передающей механическую энергию рабочему органу машины, и системы управления, обеспечивающей оптимальное по тем или иным критериям управление технологическим процессом. В электроприводе главным элементом, преобразующим электрическую энергию в механическую является электродвигатель, который управляется при помощи преобразовательных и управляющих устройств с целью формирования статистических и динамических характеристик электропривода, отвечающих требованиям производственных механизмов.Универсальный круглошлифовальный станок 3В10А предназначен для наружного и внутреннего шлифования цилиндрических и конических поверхностей деталей, требующих особо высокой точности размеров, геометрической формы и чистоты поверхности. На станке можно выполнять: - продольное и врезное шлифование при ручном управлении; Станки 3В10 применяются на авторемонтных заводах, занятых ремонтом коленчатых валов двигателей внутреннего сгорания и другой техники. Круглошлифовальный станок 3В10 предназначен для перешлифовки шатунных и коренных шеек коленчатых валов в условиях авторемонтных заводов и других ремонтных служб На станке можно шлифовать цилиндрические и конические поверхности с уклоном до 3°, а также производить шлифование с автоматическим врезанием.Для электродвигателя внутреннего шлифовального круга мощность резания при шлифовании торцом определяется по формуле: Pz = Cp •Vrз •tx •bz, Cp, r, x, z Скорость Vз, глубина шлифования t выбираются в зависимости от вида шлифования по справочнику [5]. Определяем эквивалентную мощность электродвигателя шлифовального круга по формуле (2): Исходя из режима работы главного привода - повторно-кратковременного задаемся временем чистовой и черновой обработок. Выбираем асинхронный двигатель с короткозамкнутым ротором для внутреннего шлифования М1 и шлифовального КРУГАМ3 серии АИР. Для выбранного двигателя из справочника [6] выписываем паспортные данные: Рн - номинальная мощность, КВТ; Рн = 0,75 КВТ;Электроприводом называют электромеханическую систему, состоящую из электродвигательного, преобразовательного, передаточного и управляющего устройств, предназначенную для приведения в движение исполнительных органов рабочей машины и управления этим движением. При выборе мощности частотного преобразователя необходимо основываться не только на мощности электродвигателя, но и на номинальных токах и напряжениях преобразователя и двигателя. Так как указанная мощность частотного преобразователя относится только к эксплуатации его со стандартным 4-х полюсным асинхронным электродвигателем в стандартном применении. Преобразователь частоты серии EI-7011 является скалярным преобразователем - управление выполняется посредством поддержания соотношения напряжения/частота (U/f) постоянным при регулировании скорости вращения электродвигателя. Интерфейсные входы/выходы модели ЕІ-7011 позволяют осуществлять: - управление дискретными сигналами по 6 входам (управление «сухим» контактом);Периодически надо проверять целость деталей и узлов магнитных пускателей, удалять пыль, проверять затяжку винтов. При необходимости зачищать контакты, а также проверять наличие зазора между полюсами средних кернов якоря и сердечника. Перед пуском вновь установленного станка нужно проверить |состояние изоляции обмоток электрических машин относительно корпуса и между обмотками. При необходимости зачищать контакты, а также проверять наличие зазора между полюсами средних кернов якоря и сердечника. Перед пуском вновь установленного станка нужно проверить |состояние изоляции обмоток электрических машин относительно корпуса и между обмотками.Работу по наладке, эксплуатации и ремонту электрооборудования станков разделяют на четыре категории: работы при полном снятии напряжения, работы с частичным снятием напряжения, работы без снятия напряжения вблизи токоведущих шин и работы без снятия напряжения вдали от токоведущих шин. Работой при полном снятии напряжения считается работа, которую выполняют в электроустановке, где со всех токоведущих частей снято напряжение и где нет незапертого входа в соседнюю электроустановку, находящуюся под напряжением. Работой с частичным снятием напряжения считается работа, которую проводят на отключенных частях электроустановки, в то время как другие ее части находятся под напряжением или напряжение снято полностью, но есть незапертый вход в соседнюю электроустановку, находящуюся под напряжением. Работой без снятия напряжения вдали от токоведущих частей считается работа, при которой исключено случайное приближение работающих людей и используемых ими ремонтной оснастки и инстр