Расчет состава сельскохозяйственного агрегата. Разработка технологической карты возделывания сельскохозяйственной культуры. Потребность в транспортных средствах. Приемка объектов в ремонт, на хранение, их очистка. Балансировка деталей и сборочных единиц.
Аннотация к работе
Понятие «машинно-тракторный агрегат» происходит от слова traction - тянуть, перемещать, а не от слова трактор, который не обязателен в составе такого агрегата. В зависимости от типа машин и их числа в агрегате, а также в зависимости от типа тягача (трактора, самоходного шасси) применяют различные виды навески машин или их секций, прицепки машин к трактору и комбинации навески и прицепки (рис.1, рис. Составы агрегатов и режимы их работы определяют расчетным путем или по справочным материалам. Подготовка агрегата к работе включает в себя : § подготовку трактора, сцепки и машин; Расчет количественного состава агрегата, зависящего от соотношения тяговых свойств трактора и сопротивления машин рассчитывают следующим образом.Эту операцию проводят перед ТО - 3 (предшествует текущему или капитальному ремонту) для определения возможности их дальнейшего использования или вида и содержания ремонта; сельскохозяйственных машин - при постановке на длительное хранение после сезона эксплуатации; комбайнов - перед ремонтом, постановкой на хранение и перед началом работы. Цель состоит в определении технического состояния и причин неисправностей машин и выдаче рекомендаций по выполнению необходимых операции ТО и ремонта. Для расчета объемов ремонтных работ и производственной программы ремонтно-обслуживающего предприятия требуются следующие исходные данные: ожидаемый состав машинно-тракторного парка обслуживаемой зоны (хозяйства, группы хозяйств, региона) и число машин и оборудования по видам; среднегодовая наработка машин каждого вида; режимы ТО и ремонта, которые необходимо проводить для поддержания машинно-тракторного парка в работоспособном состоянии; доремонтный и межремонтный ресурсы машин. На основе этих данных рассчитывают общий объем работ по ремонту и ТО машин и оборудования, распределяют этот объем по месту исполнения, выявляют недостающие или излишние мощности в различных звеньях ремонтной базы и делают заключение о возможности и целесообразности капиталовложений в проектирование и строительство новых, расширение или реконструкцию существующих ремонтно-обслуживающих предприятий. Он состоит из планового (обычно межсезонного) ремонта, содержание которого определяют по результатам диагностирования, и непланового (заявочного) ремонта, предусматривающего устранение отказов и неисправностей, необходимость которых устанавливают в процессе использования.
План
СОДЕРЖАНИЕ
РАЗДЕЛ 1. Производственная эксплуатация машинно-тракторных агрегатов
Занятие 1. Комплектование и технологическая наладка МТА
Занятие 2. Расчет рационального состава сельскохозяйственного агрегата
Занятие 3. Разработка технологической карты возделывания сельскохозяйственной культуры
Занятие 4. Операционные технологии
Занятие 5. Расчет потребности в транспортных средствах
РАЗДЕЛ 2. Техническая эксплуатация машинно-тракторного парка
Занятие 6. Приемка объектов в ремонт, на хранение и их очистка
Занятие 7. Основы расчета ремонтно-обслуживающей базы
Занятие 8. Восстановление типовых поверхностей деталей
Занятие 9. Ремонт типовых агрегатов и сборочных единиц
Занятие 10. Балансировка деталей и сборочных единиц