Економічні показники діяльності автотранспортного підприємства - Курсовая работа

бесплатно 0
4.5 120
Розрахунок річної виробничої програми автогосподарства за видами технічних впливів і трудомісткості. Розрахунок кількості ремонтно-обслуговуючих робітників та робочих місць. Підбір технічного обладнання. Вибір обґрунтування режиму праці і відпочинку.


Аннотация к работе
Автомобільний транспорт є найбільшим, мобільнішим і універсальним засобом комунікації і займає важливе місце в транспортному комплексі України. Значний розвиток автомобільного транспорту в нашій державі, зростання інтенсивності руху на дорогах висуває ряд проблем. До цих проблем належить: забезпечення безпеки дорожнього руху, охорона навколишнього середовища, раціональне використання енергетичних ресурсів, організація технічного обслуговування, ремонту та зберігання автотранспортних засобів.По характеру перевезень і типу рухомого складу це автобусне господарство і займається перевезенням пасажирів. Автогосподарство обслуговує біля 20 міських маршрутів та 10 приміських, а також займається перевезенням між містами і країнами. На території знаходиться: ремонтні зони, зони зберігання автомобілів, автозаправочна станція, мийка, різноманітні цехи зберігання агрегатів і вузлів автомобілів. Рухомий склад автогосподарства «Північтранс» складається з парку автомобілів: ЛАЗ - 4221 - 70 шт. Відділення займає площу 55м2, в якій знаходиться підвісна кран-балка та різновидне обладнання для ремонту та регулювання агрегатів та вузлів автомобіля.Вибрані данні з «Положенням про технічне обслуговування та ремонт дорожніх транспортних засобів автомобільного транспорту» зводимо в таблицю. На обсл. одна люд./год. люд/год/1000 км Виходячи з умов завдання, яке полягає в тому що є дві групи ДТЗ (які пройшли КР і які його не пройшли) і для спрощення розрахунків нормативний пробіг до КР необхідно визначити, як середньо виважену величину. коефіцієнт коректування терміну простою в ТО і Р, для знаходження цих коефіцієнтів потрібно визначити частку пробігу з початку експлуатації від нормативного пробігу до КР Визначаємо кількість днів експлуатації за цикл: [днів] де - пробіг до КРПри такому розрахунку розрізняють явочне і штатне число робітників де - трудомісткість ПР автомобілів ГАЗСтелаж для деталей Ларь для обтирочних матеріалів Станок для розточки тормозних барабанів Телефон і радіо Радіально свермельний настільний станок Слюсарний верстак Настінний шкаф для приборів і інструментів Стенд для разборки і регуліровки зчеплення Гідравлічний прес 40 т Стенд для ремонту редукторів задніх мостів Стенд для клепки тормозних накладок Підвісна кран - балка Тески Стелаж для інструментів Неспільно - верстаний прес 3 т Стенд для ремонту КА Стенд для ремонту передніх і задніх мостів Ларь для отходів Раковина для миття рук Електронний рукосусиник Вертикально-сверлільний станок Маточний станок Передвижна миїчна ванна Стенд для ремонту карданних валів і рулевих механізмів 1 1 1 1 1 2 1 1 1 1 1 2 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1400*500 800*400 1080*830------1260*800 - 625*530 1560*530 830*520 600*400----1200*800 - 810*590 1020*780 800*400----870*590 790*640 1250*650 0,7 0,32 0,896------1 - 0,253 0,827 0,43 0,25----0,96 - 0,48 0,79 0,32----0,51 0,5У відповідності з посібником по курсовому проектуванню приймаємо де - площа відділенняПри повернені з лінії автомобіль проходить через контрольно-технічний пункт, де черговий механік проводить візуальний огляд автомобіля та при необхідності робить по встановленій формі заяву на ПР. Після цього автомобіль проходить ЩО та в залежності від графіка профілактичних робіт, переміщуються на пости: загальної діагностики або посиленої діагностики відповідно Д - 1 і А - 2, через зону очікування, якщо Д - 1 невдале знайти несправність, автомобілі направляють на Д - 2 через зону очікування.1.Загальне керівництво роботою з охорони праці згідно з Закону України «Про охорону праці» в цілому на підприємстві покладається на його власника. 4.Усі працівники при прийняті на роботу і в процесі роботи повинні проходити навчання (інструктаж) з питань охорони праці згідно з типовим положенням про навчання, інструктаж і перевірку знань працівників з питань охорони праці 5.Допуск до робот осіб, які не пройшли навчання, інструктаж, стажування і перевірку знань з охорони праці забороняється Підприємства повинні інформувати працівників про стан охорони праці, причини аварій, нещасних випадків і професійних захворювань та про заходи, яких вжито для їх усунення та забезпечення умов і безпеки праці на рівні нормативних вимог. В приміщеннях з підвищеною небезпекою і особливо небезпечних відносно ураження людей електрострумом при встановленні світильників напругою 220 В, загального освітлення з лампами розжарювання і газорозрядними лампами на висоті менш 2,5 м необхідно застосовувати світильники, конструкція яких виключає доступ до ламп застосування інструменту.Стенд використовується для ремонту передніх та задніх мостів автомобілів. На стенді при ремонті можуть бути встановлені передні і задні мости автомобілів ЗИЛ-130, КАЗ-608, Газ-53А. Мости можна встановлювати на стенд як в зборі, так і без них. Стенд має фасонну швелерну раму з подвижники захватами для кріплення передніх і задніх мостів. Передні чи задні мости встановлюють на стенд за допомогою підйомних механізмів.Обліковий склад парку Коефіцієнт технічної готовності Коефіцієнт випуску автомобілів Кі

План
Зміст

1. Загальна частина

1.1 Вступ

1.2 Характеристики обєкта проектування і аналіз його роботи

2. Розрахунково-технічна частина

2.1 Розрахунок річної виробничої програми за видами технічних впливів і трудомісткості

2.2 Розрахунок кількості ремонтно-обслуговуючих робітників

2.3 Розрахунок кількості робочих місць

2.4 Підбір технічного обладнання

2.5 Розрахунок виробничих площ

3. Організаційна частина

3.1 Схема технологічного процесу

3.2 Вибір обґрунтування режиму праці і відпочинку

3.3 Техніка безпеки, виробнича санітарія

4. Конструкторська частина

5. Висновок

6. Список використаної літератури

1. Загальна частина
Заказать написание новой работы



Дисциплины научных работ



Хотите, перезвоним вам?