Содержание, условия и порядок заключения договора перевозки багажа. Правовое регулирование и особенности договора воздушной перевозки багажа, перевозки железнодорожным и морским транспортом. Обзор действующего российского законодательства в данной сфере.
Аннотация к работе
Перевозки выступают одним из связующих звеньев между экономиками государств, отдельных регионов и континентов, обеспечивая активное развитие торговли. Следует учитывать, что всеобъемлющий характер перемещения пассажиров и багажа требует подробной регламентации договорно-документационного обеспечения перевозок и четкого регулирования как правового статуса сторон договора, так и оперативного разрешения спорных ситуаций, возникающих между ними при перевозках. К сожалению, гражданско-правовое регулирование договора перевозки багажа в настоящее время в России не находится на высоком уровне, имеет ряд существенных недостатков: - во-первых, пробельность регламентации в существующих соглашениях о перевозках пассажиров и багажа должна заставить российского законодателя более тщательно подходить к формулированию как специальных норм национально-правового уровня, так и общих предписаний, относящихся к договорам перевозки пассажира и багажа на различных видах транспорта; во-вторых, национальное законодательство Российской Федерации в сфере перевозок пассажиров и багажа нуждается в существенных изменениях, поскольку не соответствует принятым международным стандартам. Смирнов ссылаются на реальный характер договора, поскольку он считается заключенным в момент сдачи багажа для перевозки.784 ГК РФ перевозка грузов, пассажиров и багажа осуществляется на основании договора перевозки. Договор перевозки - это соглашение между отправителем и перевозчиком, в соответствии с которым перевозчик обязуется доставить груз в установленное место и время за вознаграждение, а отправитель обязуется предоставить груз и оплатить услуги перевозчика. Возникающие при этом отношения оформляются договором перевозки пассажира и багажа, в силу которого одна сторона (перевозчик) обязуется перевезти пассажира в обусловленный пункт назначения, а другая сторона (пассажир) обязуется уплатить за проезд установленную плату (ст. Договор перевозки багажа взаимный, возмездный, но в отличие от договора перевозки пассажира всегда реальный, так как считается заключенным в момент сдачи багажа к перевозке. Как и договор перевозки пассажира, договор перевозки багажа транспортом общего пользования является публичным, а к отношениям, связанным с такой перевозкой, применяется законодательство о защите прав потребителей.Предметом договора перевозки багажа является перевозка багажа и ручной клади в пункт назначения выбранный пассажиром при возможности у перевозчика доставить пассажира и его багаж в данный пункт назначения. У перевозчика есть определенные правила перевозки, и перевозчик обязан заключить договор воздушной перевозки пассажира и его багажа с любым желающим человеком, если это не нарушает установленные правила перевозчика. Багаж, имеющий внешние повреждения, которые не влияют на его сохранность при перевозке и обработке и не могут причинить вред пассажирам, членам экипажа, третьим лицам, повредить воздушное судно, багаж других пассажиров или иное имущество, может быть принят к перевозке в качестве зарегистрированного багажа с согласия перевозчика. Если перевозчик не выдал пассажиру зарегистрированный багаж в аэропорту, до которого должен быть доставлен багаж согласно договору воздушной перевозки пассажира, то по письменному заявлению пассажира, оформленному на основании перевозочного документа, перевозчик обеспечивает необходимые меры к розыску зарегистрированного багажа, включающие: - направление запроса в аэропорт отправления о наличии багажа; Воздушным кодексом РФ предусмотрено, что за просрочку доставки пассажира, багажа или груза в пункт назначения перевозчик уплачивает штраф в размере 25% установленного федеральным законом минимального размера оплаты труда за каждый час просрочки, но не более чем 50% провозной платы, если не докажет, что просрочка имела место вследствие непреодолимой силы, устранения неисправности воздушного судна, угрожающей жизни или здоровью пассажиров воздушного судна, либо иных обстоятельств, не зависящих от перевозчика (ст.В данном исследовании была поставлена цель на основании действующего российского законодательства, а так же всестороннего изучения теоретической литературы и практического материала провести комплексный анализ правового регулирования договора перевозки багажа. По итогам исследования можно прийти к следующим выводам: Договор перевозки багажа - это соглашение сторон, по которому одна сторона - перевозчик обязуется перевезти багаж в пункт назначения и выдать его управомоченному на получение багажа лицу; а пассажир обязуется уплатить установленную плату за сдачу багажа - и за его провоз. Договор перевозки багажа - договор реальный, так как с момента сдачи пассажиром багажа к перевозке в пункт назначения, данный договор считается вступившим в силу. Обязанности по перевозке багажа согласованы с договором перевозки пассажира и оформляется как дополнительное соглашение к договору перевозки пассажира. Багаж пассажира принимается к перевозке, определяется в грузовой отсек, исключительно по факту предъявления проездного
План
Содержание договора - условия, на которых достигнуто соглашение сторон.
Введение
Актуальность темы исследования. В современных условиях в экономической сфере важная роль принадлежит именно транспорту. Перевозки выступают одним из связующих звеньев между экономиками государств, отдельных регионов и континентов, обеспечивая активное развитие торговли.
В настоящее время перевозка багажа занимает значительное место в деятельности транспортных организаций. Следует учитывать, что всеобъемлющий характер перемещения пассажиров и багажа требует подробной регламентации договорно-документационного обеспечения перевозок и четкого регулирования как правового статуса сторон договора, так и оперативного разрешения спорных ситуаций, возникающих между ними при перевозках.
К сожалению, гражданско-правовое регулирование договора перевозки багажа в настоящее время в России не находится на высоком уровне, имеет ряд существенных недостатков: - во-первых, пробельность регламентации в существующих соглашениях о перевозках пассажиров и багажа должна заставить российского законодателя более тщательно подходить к формулированию как специальных норм национально-правового уровня, так и общих предписаний, относящихся к договорам перевозки пассажира и багажа на различных видах транспорта;
- во-вторых, национальное законодательство Российской Федерации в сфере перевозок пассажиров и багажа нуждается в существенных изменениях, поскольку не соответствует принятым международным стандартам. При этом наблюдается парадоксальная ситуация, когда в одних случаях оно не соответствует международному регулированию потому, что использует устаревшие положения, а в другом случае, наоборот, вводит новые подходы и тем самым отказывается от прежних образцов, которые оправдывали себя.
В настоящее время остается дискуссионным вопрос о статусе перевозки багажа.
В доказательство самостоятельности договора перевозки багажа Д.А.
Медведев и B.T. Смирнов ссылаются на реальный характер договора, поскольку он считается заключенным в момент сдачи багажа для перевозки.
В.В. Витрянский высказывается против придания перевозке багажа самостоятельного характера: «Сдача пассажиром багажа, удостоверенная багажной квитанцией, служит верным свидетельством появления в рамках заключенного договора перевозки пассажира факультативного обязательства перевозчика по доставке багажа. Однако данное обстоятельство никак не может служить доказательством заключения отдельного договора перевозки багажа».
Степень научной разработанности рассматриваемой проблемы. Договор перевозки вообще, а также отдельные его разновидности в зависимости от вида транспорта изучены отечественными цивилистами в достаточном объеме. Неоценимый вклад в эту область гражданско-правового знания внесли многие ученые, среди которых М.А. Тарасов, В.В. Витрянский, Е.А. Егиазаров, Т.Е. Абова, С.Ю. Морозов и др.
На практике различают множество разновидностей договора перевозки багажа. Общая правовая регламентация данного договора осуществляется ГК РФ. Однако существуют особенности в зависимости от вида транспорта, которым осуществляется перевозка, и они отражены в специализированных нормативных актах. Рассмотрим правовую характеристику договора перевозки багажа, какие условия являются для данного договора существенными. А также проанализируем судебную практику по спорам, связанным с исполнением договора.
Итак, целью данного исследования является комплексный анализ правового регулирования договора перевозки багажа.
В соответствии с поставленной целью определим круг задач исследования: 1. Определить понятие договора перевозки багажа.
2. Рассмотреть содержание, условия и порядок заключения договора перевозки багажа.
3. Выявить особенности договора воздушной перевозки багажа.
4. Проанализировать особенности договора перевозки багажа железнодорожным транспортом.
5. Изучить правовое регулирование договора перевозки багажа морским транспортом.
Объектом исследования являются общественные отношения, складывающиеся при заключении договора перевозки багажа.
Предмет исследования - особенности правового регулирования договора перевозки багажа.
Исследование выполнено с использованием как общенаучных, так и частнонаучных методов познания: диалектического, системно-структурного, формально-логического.