Общая характеристика дизельной силовой установки. Обслуживание главного и вспомогательных двигателей. Принцип действия четырехтактного двигателя. Преимущества его использования. Понятие и цель наддува дизельного двигателя и способы его осуществления.
Аннотация к работе
В зависимости от способа осуществления рабочего цикла двигатели внутреннего сгорания разделяют на четырехтактные и двухтактные. Малооборотные дизели с частотой вращения 100-150 оборотов в минуту непосредственно приводят в движение судовой движитель. Они приводят в движение судовой движитель через редуктор. Система смазки служит для прокачивания смазочного масла через двигатель с целью уменьшения трения между трущимися поверхностями, а также для отвода части полученного от двигателя тепла и очистки масла. В дизельной силовой установке без наддува давление всасываемого воздуха равно атмосферному, в дизельной силовой установке с наддувом к цилиндру подводится уже предварительно сжатый воздух.