Этапы процесса проектирования. Критерии работоспособности машин. Основные типы и элементы сварных соединений. Расчет на прочность напряженного резьбового соединения. Назначение механических передач и их классификация. Основные параметры зубчатых колес.
Аннотация к работе
Рабочих чертежей на детали и сборочные узлы, конструкция и размеры которых определены на расчетном этапе. В предварительных и проектных расчетах наиболее распространенным методом оценки прочности деталей является сравнение расчетных напряжений s и t с допускаемыми [s] и [t]: соединение передача зубчатый колесо При расчете такого соединения принимается, что напряжение по оси стыка в шве и в накладках одинаково. Условие прочности резьбы на срез имеет вид ?cp= Q/Acp) ?[?cp], где Q-осевая сила; Аср-площадь среза витков нарезки; для винта (см. рис.1.9) Аср= ?d1КНГ,для гайки Аср = ?DKHГ.Здесь Нг - высота гайки; k-коэффициент, учитывающий ширину основания витков резьбы: для метрической резьбы для винта k? 0,75, для гайки k? 0,88; для трапецеидальной и упорной резьб (см. рис.1.11, 1.12) k? 0,65; для прямоугольной резьбы (см. рис.1.13) k= 0,5. Условие прочности резьбы на смятие имеет вид ?cм= Q/Acm?[?cм], где Асм - условная площадь смятия (проекция площади контакта резьбы винта и гайки на плоскость, перпендикулярную оси): Асм = ?d2hz, где (см. рис.1.9) nd2-длина одного витка по среднему диаметру; h-рабочая высота профиля резьбы; z=Нг/р - число витков резьбы в гайке высотой Нг; р - шаг резьбы (по стандарту рабочая высота профиля резьбы ОБОЗНАЧЕНАН1).