Общие понятия и критерии работоспособности, сварные и резьбовые соединения. Зубчатые цилиндрические, конические и червячные, фрикционные, цепные, ременные передачи, их кинематика и энергетика. Валы и оси. Подшипники скольжения и качения, обозначение.
Содержащиеся в сборнике тесты содержат задания по 15-ти основным темам курса «Детали машин и основы конструирования»: общие понятия и Критерии работоспособности; сварные соединения; резьбовые соединения; шпоночные, шлицевые и прессовые соединения; зубчатые цилиндрические передачи; конические и червячные передачи; фрикционные передачи и вариаторы; цепные передачи; ременные передачи; кинематика и энергетика передач; валы и оси; подшипники скольжения; подшипники качения; обозначения подшипников качения; муфты.
Введение
Внедрение инновационных образовательных технологий основано на систематическом и оперативном контроле знаний студентов. Наиболее эффективно этот процесс может быть осуществлен с помощью тестирования.
Традиционный тест представляет собой стандартизированный метод диагностики уровня и структуры подготовленности студентов. При этом достижение обоснованного вывода о знаниях студентов на основе содержания теста является главной целью тестирования.
Содержащиеся в сборнике тесты содержат задания по 15-ти основным темам курса «Детали машин и основы конструирования»: общие понятия и Критерии работоспособности; сварные соединения; резьбовые соединения; шпоночные, шлицевые и прессовые соединения; зубчатые цилиндрические передачи; конические и червячные передачи; фрикционные передачи и вариаторы; цепные передачи; ременные передачи; кинематика и энергетика передач; валы и оси; подшипники скольжения; подшипники качения; обозначения подшипников качения; муфты. Каждая тема содержит 25 вопросов. Число тем сопоставимо с количеством лекций, а 375 вопросов охватывают в полной мере весь курс. При их составлении авторы стремились закрепить практическую направленность знаний студентов, например, в теме «Обозначения подшипников качения» и во множестве вопросов других тем.
Тесты введены в оболочки двух наиболее распространенных автоматизированных интерактивных систем тестирования «АИСТ» и «АССИСТЕНТ». Обе системы позволяют устанавливать различные параметры для текущего тестирования и изменять количество тем и вопросов для него из общего набора заданий. При этом легко могут быть сформированы различные модули с установленным преподавателем количеством вопросов из каждой выбранной им темы.
1. Общие понятия и критерии работоспособности
1. Часть конструкции, изготовленную из материала одной марки без применения сборочных операций называют…
1) деталью;
2) рамой;
3) узлом.
2. Совокупность изделий, соединенных на предприятии изготовителе и предназначенных для совместной работы называют…
1) рамой;
2) деталью;
3) узлом.
3. Вероятность безотказной работы изделия в течение заданного промежутка времени называют…
1) сроком службы;
2) надежностью;
3) долговечностью.
4. Полная продолжительность работы узла при установленной системе технического обслуживания называется…
1) надежностью;
2) долговечностью;
3) сроком службы.
5. Главным критерием работоспособности является…
1) износостойкость;
2) прочность;
3) жесткость.
6. Условие прочностной надежности определяется с помощью запаса прочности S по формуле…
1) ;
2) ;
3) .
7. Допускаемое значение запаса прочности определяется как , где S , S и S учитывают…
1) точность расчета, технологичность, степень ответственности;
2) точность расчета, однородность механических свойств, степень ответственности;
3) условия эксплуатации, однородность механических свойств, степень ответственности.
8. Коэффициент ассиметрии цикла R равен…
1) ;
2) ;
3) .
9. При симметричном цикле нагружения коэффициент ассиметрии цикла R равен…
1) 0,5;
2) 1;
3) -1.
10. При пульсирующем цикле нагружения коэффициент ассиметрии цикла R равен…
1) 1;
2) 0;
3) -1.
11. При ассиметричном цикле нагружения коэффициент ассиметрии цикла R равен…
1) 0;
2) 0,2;
3) -1.
12. Кривая выносливости в логарифмических координатах имеет вид…
1) синусоиды;
2) прямой;
3) ломанной прямой.
13. Базовое число циклов перемены напряжений для сталей равно…
1) 10 ;
2) 10 ;
3) 10 .
14. Значения коэффициента долговечности не могут быть меньше…
1) 2;
2) 0,8;
3) 1.
15. Значения коэффициента долговечности не могут быть больше…
1) 1,2;
2) 1,4;
3) 2,4.
16. При действии переменных нагрузок на срок службы детали не влияет…
1) масса детали;
2) размер детали;
3) качество обработки поверхности.
17. Шлифовка поверхности детали при переменных нагрузках…
1) не влияет на срок службы;
2) увеличивает срок службы;
3) уменьшает срок службы.
18. С увеличением абсолютных размеров деталей при переменных нагрузках их относительная прочность…
1) снижается;
2) увеличивается;
3) не изменяется.
19. Изменение формы при переменных нагрузках прочность детали…
1) не изменяет;
2) увеличивает;
3) уменьшает.
20. При одинаковых напряжениях в деталях и постоянной нагрузке наличие в одном из них отверстия…
1) уменьшает прочность детали;
2) увеличивает прочность детали;
3) детали практически являются равнопрочными.
21. При переменных нагрузках наличие в детали шпоночного паза…
1) уменьшает долговечность детали;
2) не влияет на срок службы;
3) увеличивает долговечность детали.
22. Основная цель конструирования машин…
1) повышение долговечности;
2) повышение экономической эффективности;
3) повышение производительности.
23. Максимального повышения экономической отдачи машины можно, в первую очередь, добиться за счет…
1) повышения производительности;
2) снижения эксплуатационных расходов;
3) повышения срока службы.
24. При создании машины приоритетным является…
1) низкое энергопотребление;
2) высокая производительность;
3) создание безопасных условий труда.
25. При создании мобильных машин по сравнению со стационарными, в первую очередь, следует обращать внимание на…
1) применение автоматизации;
2) снижение массы;
3) повышение надежности.
2. Сварные соединения
1. Наименьшая концентрация напряжений возникает в угловых сварных швах с профилем…
1) нормальным (в виде равнобедренного треугольника);
2) вогнутым;
3) выпуклым.
2. Основное требование при проектировании сварных конструкций - обеспечение…
1) прочности соединяемых деталей;
2) прочности сварного шва;
3) равнопрочности шва и детали.
3. При качественном выполнении стыкового шва разрушение обычно происходит…
1) в зоне термического влияния;
2) по сварному шву;
3) на стыке шва и детали.
4. Напряжение растяжения в стыковом шве определяется как…
1) ;
2) ;
3) .
5. Касательное напряжение в угловом шве, нагруженном растягивающей силой F равно…
1) ;
2) ;
3) .
6. Нормальное напряжение изгиба в стыковом шве определяется как…
1) ;
2) ;
3) .
7. Напряжения в стыковом шве от изгибающего момента и растягивающей (сжимающей) силы определяются как…
1) ;
2) ;
3) .
8. Касательные напряжения во фланговом шве…
1) распределены равномерно по длине шва;
2) больше на середине шва;
3) больше на концах шва.
9. Сварное соединение «внахлест» выполняют с помощью швов…
1) угловых;
2) стыковых;
3) любых.
10. При сварке встык двух листов зазор между деталями должен быть не менее…
1) 0 мм;
2) 2 мм;
3) 5 мм.
11. При выполнении шва внахлестку при толщине деталей длина нахлеста должна быть не менее…
1) ;
2) ;
3) .
12. Форма разделки кромок шва зависит от…
1) марки электрода;
2) марки стали;
3) толщины детали.
13. Косой шов применяется…
1) для экономии электродов;
2) для обеспечения равной прочности детали и шва;
3) исходя из эстетических соображений.
14. Достоинством сварного шва является…
1) хороший контроль качества шва;
2) хорошая работа при переменных нагрузках;
3) экономия металла по сравнению с другими типами соединений.
15. Сварное соединение встык равных по толщине деталей может быть выполнено с помощью…
1) любых швов;
2) стыковых швов;
3) угловых швов.
16. Допускаемое напряжение для для материала свариваемого шва равно…
1) ;
2) ;
3) .
17. Допускаемые напряжения для швов при постоянной нагрузке равны…
1) ;
2) ;
3) .
18. При переменных нагрузках на сварной шов допускаемая нагрузка…
1) не меняется;
2) увеличивается;
3) уменьшается.
19. При переменных нагрузках на сварной шов учитывают…
1) толщину деталей;
2) массу деталей;
3) вид и цикл нагружения.
20. Напряжение в комбинированных сварных швах, нагруженных моментом в плоскости стыка, равно…
1) ;
2) ;
3) .
21. Вал диаметром приваренный торцом к листу металла толщиной угловым швом выдержит крутящий момент равный…
1) ;
2) ;
3) .
22. При сварке сложной составной конструкции присоединительные отверстия следует просверлить…
1) в любое время;
2) после сварки;
3) до сварки.
23. Процесс разрушения соединения проще контролировать в…
1) соединении склеиванием;
2) заклепочном соединении;
3) сварном соединении.
24. Наиболее перспективным направлением в развитии конструирования соединений деталей машин является их…
1) пайка;
2) заклепка;
3) сварка.
25. В сварных стыковых швах разделка кромок целесообразна при толщине деталей больше…
1) 5 мм;
2) 7 мм;
3) 10 мм.
3. Резьбовые соединения
1. В крепежных резьбовых соединениях применяют резьбу…
1) трапецеидальную;
2) треугольную;
3) прямоугольную.
2. Основным критерием работоспособности крепежных резьб является…
18. Критическое значение коэффициента тяги для прорезиненных и кожаных ремней равно…
1) 0,4;
2) 0,6;
3) 0,8.
19. Коэффициент тяги ременной передачи равен…
1) ;
2) ;
3) .
20. Полезное допускаемое напряжение в действительных условиях работы определяется по выражению…
1) ;
2) ;
3) .
21. Силы, действующие на валы ременной передачи, равны…
1) ;
2) ;
3) .
22. Исключить проскальзывание в ременной передаче можно используя…
1) автоматическое регулирование натяжения;
2) поликлиновой ремень;
3) зубчатый ремень.
23. При увеличении длины ремня допускаемое усилие в нем…
1) не изменяется;
2) уменьшается;
3) увеличивается.
24. При увеличении угла наклона ремня к горизонту допускаемое усилие в нем…
1) увеличивается;
2) уменьшается;
3) не меняется.
25. При увеличении скорости ремня допускаемое усилие в нем…
1) увеличивается;
2) уменьшается;
3) не меняется.
10. Кинематика и энергетика передач
1. Вращающий момент на выходе редуктора…
1) увеличивается;
2) уменьшается;
3) не изменяется.
2. Частота вращения на выходе редуктора…
1) увеличивается;
2) уменьшается;
3) не изменяется.
3. Передаваемая мощность на выходе редуктора…
1) увеличивается;
2) уменьшается;
3) не изменяется.
4. Общее передаточное отношение многоступенчатого последовательного привода равно…
1) произведению передаточных отношений всех ступеней;
2) сумме передаточных отношений всех ступеней;
3) передаточному отношению последней ступени.
5. КПД механической передачи равен…
1) ;
2) ;
3) .
6. Общий КПД многоступенчатого последовательного привода равен…
1) произведению КПД всех ступеней;
2) сумме КПД всех ступеней;
3) среднему значению КПД всех ступеней.
7. В приводе, включающем редуктор и ременную передачу, последнюю рационально разместить…
1) в любом месте;
2) между электродвигателем и редуктором;
3) после редуктора.
8. КПД механической передачи можно определить через вращающие моменты по отношениям…
1) ;
2) ;
3) .
9. Частота вращения на выходе мультипликатора…
1) увеличивается;
2) уменьшается;
3) не изменяется.
10. При известной мощности на выходе редуктора мощность на входе определяется как…
1) ;
2) ;
3) .
11. При известном значении вращающего момента на входе редуктора момент на выходе определяется как…
1) ;
2) ;
3) .
12. При замене электродвигателя мощностью 3 КВТ и числом оборотов 1460 мин-1 на двигатель в 3 КВТ и 730 мин-1 вращающий момент…
1) уменьшается;
2) увеличивается;
3) не изменяется.
13. Крутящий момент в [Н·м] на валу привода при числе оборотов в минуту определяется по формуле , где мощность задается в…
1) КВТ;
2) Вт;
3) КГ м /с.
14. Для того чтобы уменьшить динамические нагрузки в приводе при пуске с одновременным изменением частоты вращения между валом двигателя и первичным валом редуктора необходимо использовать…
1) цепную передачу;
2) ременную передачу;
3) муфту с гибким элементом.
15. Для уменьшения потерь на трение в редукторы заливают…
1) тосол;
2) масло;
3) воду.
16. Уменьшение вращения ведомого вала под нагрузкой происходит изза упругого скольжения…
1) цепи;
2) червячной передачи;
3) ремня.
17. Зубчатые передачи относятся к передачам…
1) гибкой связью;
2) трением;
3) зацеплением.
18. При нагреве внутренней полости редуктора избыточное давление внутри компенсируется за счет…
1) отверстия в сапуне;
2) уплотнения в манжетах;
3) увеличения объема полости при нагреве.
19. Радиальная и осевая силы, действующие в зацеплении, уравновешивают друг друга в…
1) цилиндрической передаче;
2) конической передаче;
3) червячной передаче.
20. В редукторе масло рассчитывается в зависимости от…
1) объема полости редуктора;
2) передаваемой мощности;
3) числа оборотов выходного вала.
21. В зубчатых передачах редуктора межосевое расстояние передач от крутящего момента на колесе…
1) не зависит;
2) находится в обратной зависимости;
3) находится в прямой зависимости.
22. Окружная и осевая силы, действующие в зацеплении, уравновешивают друг друга в передаче…
1) цилиндрической;
2) конической;
3) червячной.
23. Для предохранения вытекания смазки из узла редуктора через выходные валы при их окружной скорости до 10 м/с используют в первую очередь…
1) фетровые уплотнения;
2) лабиринтные уплотнения;
3) резиновые уплотнения.
24. Соосный редуктор по сравнению с развернутой схемой…
1) обеспечивает на выходе больший вращающий момент;
2) обладает меньшими размерами и массой;
3) имеет более высокий КПД.
25. Как правило, наиболее шумным является редуктор…
1) червячный;
2) цилиндрический;
3) конический.
11. Валы и оси
1. Валы подвергаются действию моментов…
1) изгибающих;
2) крутящих;
3) изгибающих и крутящих.
2. Оси подвергаются действию моментов…
1) изгибающих;
2) крутящих;
3) изгибающих и крутящих.
3. Основным критерием проектного расчета валов является расчет по пониженным значениям напряжений…
1) изгиба;
2) кручения;
3) изгиба и кручения.
4. Основным критерием расчета валов на статическую прочность является напряжение…
1) эквивалентное;
2) изгиба;
3) кручения.
5. Основным критерием расчета валов на усталость является…
1) напряжение изгиба;
2) угол закручивания;
3) коэффициент запаса прочности.
6. При уменьшении длины вала запас прочности по изгибу…
1) увеличивается;
2) уменьшается;
3) не изменяется.
7. При увеличении длины вала запас прочности по кручению…
1) увеличивается;
2) уменьшается;
3) не изменяется.
8. Фактором, влияющим на жесткость валов и осей, является…
1) предел прочности;
2) предел выносливости;
3) модуль упругости.
9. Напряжения изгиба определяют как…
1) ;
2) ;
3) .
10. Напряжения кручения вала определяют как…
1) ;
2) ;
3) .
11. Валы, передающие только вращающие моменты, называют…
1) трансмиссионными;
2) коленчатыми;
3) торсионными.
12. Длинные составные валы называют…
1) гибкими;
2) трансмиссионными;
3) коренными.
13. Для передачи вращающего момента между агрегатами со смещенными в пространстве осями входного и выходного валов применяют валы…
1) коленчатые;
2) торсионные;
3) гибкие.
14. Вал ротора электродвигателя является…
1) торсионным;
2) жестким;
3) коренным.
15. Расчет на прочность осуществляют в число этапов…
1) 1;
2) 2;
3) 3.
16. Допускаемый прогиб вала в месте установки зубчатого колеса с модулем равен…
1) ;
2) ;
3) .
17. Угол закручивания вала равен…
1) ;
2) ;
3) .
18. Критическое число оборотов вала определяется по формуле…
1) ;
2) ;
3) .
19. У жестких валов число оборотов…
1) больше критического;
2) меньше критического;
3) равно критическому.
20. У гибких валов число оборотов…
1) равно критическому;
2) больше критического;
3) меньше критического.
21. Вращение валов является устойчивым при числе оборотов меньше критического на…
1) 10%;
2) 20%;
3) 30%.
22. Вращение валов является устойчивым при числе оборотов больше критического не менее чем в … раз 1) 1,1;
2) 1,3;
3) 1,5.
23. Основной причиной выхода из строя валов редукторов является их поломка в результате…
1) изгиба;
2) усталостного разрушения;
3) кручения.
24. Прямые валы выполняют ступенчатыми, так как они…
1) соответствуют балкам равного сопротивления изгибу;
2) наиболее технологичны;
3) имеют наименьшие напряжения при кручении.
25. Эквивалентное число циклов перемены напряжений равно…
1) ;
2) ;
3) .
12. Подшипники скольжения
1. Наименьший износ подшипников скольжения происходит при режиме трения…
1) граничном;
2) полужидкостном;
3) жидкостном.
2. Основным критерием работоспособности подшипников ск
Вы можете ЗАГРУЗИТЬ и ПОВЫСИТЬ уникальность своей работы