Географическое положение и транспортная инфраструктура Чукотского автономного округа Дальневосточного федерального округа. Наибольший естественный прирост населения. Направления экономических связей. Протяженность автомобильных дорог общего пользования.
Аннотация к работе
Чукотский автономный округРегион граничит с Республикой Саха (Якутия), Магаданской областью и Камчатским краем, а также имеет морскую границу с США (о-ва Диомиды, о. По ЭГП Чукотский АО находится на периферии, хоть и имеет приморское положение и морскую границу с США, что связано с упадком Северного морского пути и слабыми экономическими связями со штатом Аляска. Крупнейший аэропорт в регионе расположен в Анадыре (Угольный), который помимо гражданских перевозок (пассажиропоток 78,5 тыс.чел. и грузопоток 3,2 тыс. тонн за 2012 г.) выполняет военно-стратегические цели, так как является аэродромом подскока для дальних стратегических бомбардировщиков Ту-95МС. Чукотский АО имеет низкий уровень обеспечения транспортом, что связано с низкой плотностью населения, а также с вечной мерзлотой, повышающей себестоимость строительства дорожной инфраструктуры. Наибольший естественный прирост населения наблюдался в 1990 г., что было связано с низким уровнем смертности ввиду относительно молодого населения тех лет, а также в связи со стабильной социально-экономической ситуацией.