Структура отечественной автомобильной промышленности. Технико-экономические особенности автомобильного транспорта (АТ). Причины отставания развития АТ России в сравнении с автомобильными отраслями других стран. Аспекты инновационного развития транспорта.
Аннотация к работе
1. Технико-экономические особенности автомобильного транспорта 2. Позиции автотранспорта в транспортной системе мира и России 3. Инновационная стратегия автомобильного транспорта 4. При этом сеть автомобильных дорог наряду с парком коммерческих автомобилей используется также автомобилями, находящимися в личном пользовании граждан. Он выполняет большую часть коротких внутрирайонных перевозок, доставляет грузы к станциям железных дорог и речным пристаням и развозит их к потребителям. В северных и восточных районах, где почти нет других видов сухопутного транспорта, им осуществляются дальние межрайонные перевозки. В автомобильном транспорте сконцентрировано свыше 97% от всех лицензируемых субъектов транспортной деятельности. Все также невысок удельный вес (14-15%) новых автомобилей, выпущенных не позже 1996 г. Ежегодное обновление парка грузовых автомобилей не превышает 5%.