Определение суточных объемов грузопереработки и параметров грузовых фронтов. Расчет продолжительности рабочего цикла механизмов транспортно-грузовой системы, и их производительности. Экономические расчеты по выбору оптимального варианта механизации.
Аннотация к работе
Транспортно-грузовые системы представляют собой совокупность транспортных и перегрузочно-складских объектов, предназначенные для доставки грузов от поставщиков потребителям в сфере распределения продукции производственно-технического назначения, промышленных и продовольственных товаров широкого потребления. Грузы в контейнерах: Контейнер - стандартная емкость, предназначенная для перемещения и временного хранения груза. Унифицированный универсальный контейнер УУК-5 предназначен для прямых и смешанных перевозок штучных грузов в таре и без тары с использованием прицепов и полуприцепов, морских и речных судов и обеспечением сохранности грузов в условиях длительной эксплуатации. Определение суточных объемов грузопереработки и параметров грузовых фронтов 2.1 Определение суточного грузопотока грузопереработка механизация транспортный Грузопоток-это количество груза, перевезенного одним видом транспорта в определенном направлении, от пункта отправления до пункта назначения, в единицу времени. Контейнеры: т/сутки. 2.2 Определение суточного вагонопотока где - техническая норма загрузки i-го вагона, т. Определение вагонопотока тарно-штучных грузов. Рассчитываем: Определяем нагрузку на поддон: Инструмент слесарный: =1,24*0,84*1,15*0,8*0,5=0,48 т. Длина подачи, , м 120 135 90 8. Определение основных параметров ТСК 4.1 Расчет вместимости Определение вместимости склада тарно-штучных грузов (для 1-го и 2-го вариантов КМАПРР).