Система нефтеснабжения Российской Федерации как постоянный источник аварий и чрезвычайных ситуаций. Обслуживание нефтепроводов на предмет предотвращения аварийных ситуаций. Воздействия на окружающую среду и ликвидация последствий аварийной ситуации.
Аннотация к работе
Обслуживание нефтепроводов на предмет предотвращения аварийных ситуаций Глава 3. Ликвидация последствий аварийной ситуации Заключение Список литературы Введение нефтеснабжение авария ликвидация Система нефтеснабжения Российской Федерации является постоянным источником аварий и чрезвычайных ситуаций. Чрезвычайная ситуация (ЧС) - это обстановка на определенной территории, сложившаяся в результате аварии, опасного природного явления, катастрофы, стихийного или иного бедствия, которая может повлечь или повлекла за собой человеческие жертвы, ущерб здоровью людей или окружающей природной среде, а также значительные материальные потери и нарушение условий жизнедеятельности. ЧС подразделяются на локальные, местные, территориальные, региональные, федеральные и трансграничные. Часто этот процесс идет с нарушением динамического равновесия, сопровождаясь активизацией опасных природных и природно-техногенных процессов, которые оказывают негативное влияние на состояние трубопроводов и, как следствие, на окружающую среду. Своеобразие изучению природно-технической системы нефтепроводного транспорта РФ заключается в ряде её особенностей: · значительной линейной протяженности магистрального нефтепровода и благодаря этому охвату большого числа зон, подзон, групп и типов ландшафтов, различных геологических структур, гидрологических условий, которые определяют региональные, зональные и территориальные особенности эксплуатации нефтетранспортных систем; · ассоциированности рассматриваемой природно-технической системы нефтепровода с ПТС более высокого порядка, поскольку создается, как правило, не один нефтепровод, а целая нефтепроводная сеть, суммирующее воздействие которой проявляется на локальном, региональном и трансграничном уровнях; · приповерхносность системы, подразумевая под эти термином то, что большая часть инженерных сооружений магистрального нефтепровода располагается в приповерхностной и верхней части природно-территориального комплекса.