Основная характеристика методики бесконтактного автоматического измерения толщины осажденного слоя на внутренней поверхности трубопроводного транспорта. Проведение исследования альтернативного способа замера, основанного на радиоизотопном излучении.
Аннотация к работе
Национальный минерально-сырьевой университет «Горный», студентка группы ЭС-13 электромеханического факультета АНАЛИЗ СИСТЕМ КОНТРОЛЯ ОТЛОЖЕНИЙ ПРИ ЭКСПЛУАТАЦИИ ТРУБОПРОВОДНОГО ТРАНСПОРТА В РФ Коптева А.В. Старшая В.В. В настоящее время трубопроводный транспорт является основным, наиболее производительным и экологически безопасным способом транспортировки жидких сред в Российской Федерации. В зависимости от транспортируемой среды, трубопроводы могут быть предназначены для обеспечения водой населения и промышленности, отвода промышленных и бытовых стоков, передачи теплоносителя и транспортирования различных жидких сред, в т.ч. нефтей, поэтому значимость трубопроводной системы трудно переоценить. Однако одной из главных проблем при транспортировке жидкостей трубопроводами является тот факт, что в связи с колебаниями температуры окружающей среды, неоднородности состава транспортируемого потока, криволинейностью отдельных участков и др., образуются отложения на внутренней стенке трубопровода, уменьшая его проходной диаметр.