Виды транспортного средства. Экология и проблемы городских дорог г. Костаная. Тенденции инженерно-градостроительного проектирования и строительства улично-дорожной сети городов. Транспортное обслуживание микрорайона и организация автобусных остановок.
Аннотация к работе
1. Транспортные проблемы в г. Костанае 1.1 Проблемы городских дорог г. Костаная 1.2 Виды транспортного средства 1.3 Экологические проблемы города 2. Анализ рациональной организации автомобильных стоянок, остановок общественного транспорта в г. Костанае 2.1 Проектирование микрорайона 2.2 Транспортное обслуживание микрорайона 2.3 Организация автобусных остановок 2.4 Охрана труда Заключение Список использованной литературы Введение Переходный период к рыночным отношениям в Казахстане полон тенденций, основная характеристика которых состоит в их противоречивости. Это касается самых различных сфер, перечислять которые нет необходимости, потому что, в конечном счете, речь идет обо всех аспектах жизнедеятельности и общества в целом, и отдельного региона. К числу одной из самых острых проблем, требующей постоянного внимания, систематического наблюдения и адекватного решения, относится проблема транспорта, особенно транспорта в большом городе. Невозможно решать производственные и социальные задачи, игнорируя вопросы развития транспортной системы. К ним относятся: -дорожная сеть; -виды используемого транспорта; -доступность транспорта (со всеми ее аспектами); -экономическую эффективность его использования. Перечисленные составляющие не исчерпывают всех проблем, связанных с транспортом большого города, а лишь очерчивают общие проблемы, каждая из которых распадается на целый ряд вопросов, связанных между собой зачастую весьма опосредованно. Автомобиль в большом городе порождает три явных проблемы: -перегруженность дорог; -загрязнение атмосферного воздуха; -безопасность движения. Парадоксальность ситуации состоит в том, что резкое возрастание числа владельцев автомобилей совершилось на фоне заметного падения покупательной способности населения, инфляции, роста цен, в том числе на топливно-энергетические ресурсы. Как правило, он не приносит прибыли. Это пенсионеры, студенты, работающее население с невысокой или даже средней оплатой труда. Для достижения указанной в работе цели поставлены следующие основные задачи: 1. Транспортные проблемы в г. Костанае 1.1 Проблемы городских дорог г. Костаная В последние годы г. Костанай все более старается, приобрести черты крупного современного города, но развитие новых жилых преобразований требует незамедлительного решения транспортных проблем: за последние годы отмечен рост дорожно-транспортных происшествий. Большинство улиц не соответствует нормативным показателям: совмещение грузовых и легковых транспортных потоков, пересечение магистральных улиц во многих местах отсутствует. С 70-х годов складывался тип городского расселения с достаточно устойчивым членением территории на микрорайоны (жилые комплексы), жилые районы и более крупные жилые образования в пределах комплексных планировочных зон. По данным инспекции по пропаганде МАИ РК, в республике зарегистрировано 192436 личных автотранспортных средств, из них в столице - 37937 автомобилей. Отдел строительства следит за ходом освоения выделенных средств и соблюдением сроков, а также ведет выборочный, операционный контроль за качеством производимых работ и соблюдением порядка, на стройплощадке и прилегающей территории. Конечно, нам еще далеко до благополучной в этом плане Европы, но дорогу осилит идущий. 1.2 Виды транспортного средства Отрасль материального производства, осуществляющая перевозки людей и грузов - это транспорт. Это понятие охватывает: -транспорт железнодорожный; -транспорт водный (речной и морской); -транспорт автомобильный; -транспорт воздушный; -трубопроводный транспорт. Подсчитано, что в водную систему попадает свыше 500 тыс. различных вредных веществ. Доля загрязнений окружающей среды составляет 60-90 %. В загрязнение окружающей среды свой вклад вносит и низкое качество топлива - около 70 % этилированного бензина.