История развития комбината, его внутренняя структура и организация управления. Коксохимическое и агломерационное, прокатное производство, их значение. Электросталеплавильный цех, принципы его работы, используемое оборудование и сырье, продукция.
Аннотация к работе
Целью данной практики является изучение основных вопросов производства по специальности; закрепление, углубление и расширение теоретических знаний по специальным дисциплинам. Задачи практики: изучение структуры предприятия и отдельныхего цехов и служб; изучение технологии и конструкций теплотехнических агрегатов и пылеулавливающих аппаратов с сопоставлением схем из теоретического курса и реальных устройств; выяснение достоинств и недостатков существующих конструкций и схем газоочистки, их работы. 1. Кузнецкий металлургический комбинат, созданный волей партии, трудом советского народа в некогда отсталом, но чрезвычайно богатом природными ресурсами Кузнецком крае, является живым воплощением ленинской идеи. Неоценимый вклад внесли кузнецкие металлурги в дело победы над фашистской Германией в годы Великой Отечественной войны, когда Магнитогорский и Кузнецкий металлургические комбинаты снабжали металлом почти всю промышленность Советского Союза. За образцовое выполнение заданий Государственного Комитета Обороны по обеспечению металлом производства танков, самолетов, вооружения и боеприпасов Кузнецкий комбинат награжден тремя орденами: орденом Ленина, орденом Трудового Красного Знамени и орденом Кутузова 1-й степени. Продукцию с маркой «КМК» знают не только во всех уголках нашей страны, но и далеко за ее пределами - в Польше и Чехословакии, Венгрии и Румынии, на Кубе и в героическом Вьетнаме, в Болгарии и ГДР, Корее и Монголии, Индии и Японии, Турции и Иране, Афганистане и Ираке, АРЕ и Судане, Финляндии и многих других странах. Коксохимическое производство Кокс производится в коксохимическом цехе и в дальнейшем используется в доменных, сталеплавильных и ферросплавных печах, так как топливо, при сгорании которого выделяется теплота и как восстановитель металлов. Помимо кокса в процессе получают целый ряд сопутствующих веществ, в виде паров, смол и газов. Но для металлургии также важны выход летучих (ВЛ) - выход газов при нагреве до определенной температуры без доступа воздуха и вид твердого (коксового) остатка после выхода летучих. Почти все они в настоящее время используются для получения основного, искусственного, металлургического топлива - кокса. Смесь различных марок (шихта) размалывается до заданной крупности, хранится в угольной башне, из которой загружается в коксовые камеры с помощью углезагрузочных машин с тремя бункерами. Коксовые камеры шириной 350…560 мм, высотой 3000…7200 мм, длиной 11000…17000 мм располагаются поперек батареи, состоящей из 55 и 65 камер. В своде камеры имеются три люка с крышками для загрузки шихты и два стояка для отвода выделяющихся газов. С одной (машинной) стороны батареи по рельсам перемещается коксовыталкиватель, а с другой (коксовой) - двересъемная машина с коксонаправляющей корзиной и коксотушильный вагон или вагон для перевозки горячего кокса. Коксовая батарея №4 имеет 55 печей с объемом камеры 21,2 м3, Кокс получают в коксовых печах или камерах коксования при температурах 950-11000 С. Шихта из угольной башни с помощью загрузочного вагона через люки поступают в узкие камеры шириной 0,5 высотой 5 и длиной 15 м.