Автотранспортное предприятие как субъект предпринимательской деятельности. Малые предприятия и индивидуальное предпринимательство на автомобильном транспорте. Экономическая оценка проекта реконструкции агрегатного участка. Расчет текущих затрат.
Аннотация к работе
1. Теоретическая часть курсовой работы 1.1 Автотранспортное предприятие как субъект предпринимательской деятельности. малые предприятия и индивидуальное предпринимательство на автомобильном транспорте 2. Практическая часть курсовой работы 2.1 Экономическая оценка проекта реконструкции агрегатного участка Заключение Список использованных источников автотранспортный предпринимательский затраты предприятие Введение Экономика предприятия является древнейшей отраслью экономических знаний. Транспортная отрасль в Российской Федерации представлена шестью основными видами транспорта: автомобильным, железнодорожным, внутренним водным, морским, воздушным и трубопроводным. Теоретическая часть курсовой работы 1.1 Автотранспортное предприятие как субъект предпринимательской деятельности. малые предприятия и индивидуальное предпринимательство на автомобильном транспорте Общая характеристика предприятия: Автотранспортное предприятие (АТП) - организация, осуществляющая перевозки автомобильным транспортом, а также хранение, техническое обслуживание (ТО) и ремонт подвижного состава. Основными процессами производственной деятельности автотранспортного предприятия являются: • основное производство; • вспомогательное производство; • обслуживающее производство; • управление производством; Основное производство на автомобильном транспорте - выполнение перевозок, что является определяющим для автотранспортного предприятия. В общероссийском классификаторе организационно-правовых форм (ОКОПФ) (ОК 028-99 (в ред изменения N 1/99)) каждой организационно-правовой форме соответствует двухразрядный цифровой код, наименование организационно-правовой формы, алгоритм сбора. Для функционирования юридических лиц, являющихся коммерческими организациями, характерны такие организационно-правовые формы, как хозяйственные товарищества и общества, производственные, кооперативные, государственные и муниципальные предприятия. В случае, если учредители имеют право собственности или иное вещное право, создаются государственные и муниципальные унитарные предприятия, в том числе и дочерние предприятия, а также финансируемые собственником учреждения. Наиболее распространенными организационно-правовыми формами деятельности на автомобильном транспорте являются: хозяйственные товарищества и общества, акционерные общества (открытого и закрытого типа), производственные кооперативы, государственные унитарные предприятия и др. Хозяйственными товариществами и обществами признаются, как правило, коммерческие организации с разделенным на доли (вклады) учредителей (участников) уставным капиталом.