Разработка электрической схемы системы управления пуском и торможением двигателя. Обеспечение надежности электрооборудования на этапе проектирования автоматизированной системы управления. Повышение надежности АСУ и рабочей машины в целом. Реле времени.
Аннотация к работе
Разработка структурных схем элементов электромеханической системы 3.1 Контакторы КМ1, КМ2 3.2 Контакторы КМ3- КМ6 3.3 Реле времени 3.4 Силовой резистор (3 секции, проволочный, мощный) 3.5 Тормозной резистор 3.6 Двигатель постоянного тока 4. Повышение надежности АСУ и рабочей машины в целом 6.1 Обеспечение надежности электрооборудования на этапе проектирования АСУ 6.2 Обеспечение надежности на этапе эксплуатации рабочей машины Заключение Список использованных источников Введение Интенсификация технологических процессов, повышение производительности и точности работы промышленного оборудования неразрывно связаны с усложнением общей схемы автоматизации производства.