Расчет сменной производительности, среднесуточного пробега, коэффициента технической готовности и использования подвижного состава. Производственная программа за цикл для автомобиля. Вычисление годовых трудозатрат. Расчет площади аккумуляторного участка.
Аннотация к работе
Организация технического обслуживания и текущего ремонта машин должна базироваться на Положении «О техническом обслуживании и ремонте оборудования» и Временном руководстве по организации технического обслуживания и текущего ремонта агрегатных машин. Сущность агрегатного ремонта состоит в том, что вместо ремонта полнокомплектных машин и ремонта узлов и агрегатов в процессе проведения текущего ремонта заменяют отдельные неисправные агрегаты, узлы и детали новыми или отремонтированными из неснижаемого оборотного фонда. Псм - сменная производительность q - грузоподъемность а/п (по заданию - 18 тонн) 1.3 Расчет общего пробега парка автомобилей где: L общ - общий пробег Qгод - годовая программа (по заданию -300 тыс. тонн) q - грузоподъемность а/п Lе - длина ветки - 55 км; Ко - коэффициент учитывающий нулевой пробег (1,05-1,10) 1.4. Корректирование межремонтных пробегов для ТО и КР автопоезда МАЗ-500А и полуприцепа Маз-5245 Корректирование межремонтного пробега для КР автомобиля Lкр =LкрхК1хК2К3хК4=250000х0,8х0,95х0,7х0,84=111720 (км) где: Lкр - откорректированный межремонтный пробег автомобиля Lнкр - нормативный пробег до КР для первой категории условий эксплуатации К1 - коэффициент, учитывающий категорию условий эксплуатации К2 - коэффициент, учитывающий тип и модификацию подвижного состава К3 - коэффициент, учитывающий зону и район эксплуатации К4 - коэффициент, учитывающий изношенность подвижного состава. 48 К,4 - коэффициент, учитывающий возраст парка после КР А - количество а/м до КР (по заданию) В-количество а/м после КР (по заданию) Корректирование межремонтного пробега автомобиля для ТО-1 Lто-1=2500х0,8=2000 (км) где: LТО-1 - откорректированный межремонтный пробег для ТО-1 L,то-1 - нормативный пробег до ТО-1 К1 - коэффициент, учитывающий категорию условий эксплуатации Корректирование межремонтного пробега для ТО-2 L то-2=12500х0,8=10000 (км) где: LТО-2 - откорректированный межремонтный пробег для ТО-2 L,то-2 - нормативный пробег до ТО-2 К1 - коэффициент, учитывающий категорию условий эксплуатации Затем, производим корректировку пробегов L1, L2 и Lкр по пробегу Lсс по формулам n1=L1/Lcc=2000/145=14 n2=L2/Lcc=10000/145=69 n3=Lkp/Lcc=1117200/145=770 L1=Lccx n1=145x14=2030 (км) L2=Lccx n2=145x69=10005 (км) Lkp=Lccx n3=145x770=111650 (км) Далее производим корректировку пробегов L2, Lкр по пробегу L1 по формулам n2=L2/L1=10005/2030=5 n3=Lкр/L1=111650/2030=55 L2=L1x n2=2030x 5=10150 (км) Lкр=L1x n3=2030x 55=111650 (км) Расчет для полуприцепов аналогичные данные заносим в таблицу 1.