Адміністративно-правове регулювання безпеки дорожнього руху в Україні - Автореферат

НАЦІОНАЛЬНИЙ УНІВЕРСИТЕТ БІОРЕСУРСІВ І ПРИРОДОКОРИСТУВАННЯ УКРАЇНИ Автореферат дисертації на здобуття наукового ступеня кандидата юридичних наук 12.00.07 - Адміністративне право і процес; фінансове право; інформаційне право Адміністративно-правове регулювання безпеки дорожнього руху в Україні Муцко Володимир Федорович Київ 2011 Дисертацією є рукопис Робота виконана в Одеському державному університеті внутрішніх справ, Міністерство внутрішніх справ України Науковий керівник - кандидат юридичних наук, доцент, заслужений юрист України Волощук Анатолій Миколайович, Одеський державний університет внутрішніх справ, ректор Офіційні опоненти: доктор юридичних наук, професор, член-кореспондент НАПрН України Олефір Віктор Іванович, Відкритий міжнародний університет розвитку людини «Україна», проректор з наукової роботи кандидат юридичних наук Комзюк Володимир Трохимович, Черкаський національний університет імені Богдана Хмельницького, доцент кафедри державно-правових дисциплін Захист відбудеться 6 червня 2011 р. о 10.00 годині на засіданні спеціалізованої вченої ради К 26.004.16 у Національному університеті біоресурсів і природокористування України за адресою: 03041, Київ-41, вул. Героїв Оборони, 15, корп. 3, кім. Невтішні результати і щодо України, яка за рівнем аварійності, кількості ДТП та їх тяжкості посідає одне з перших місць у Європі. Виходячи з цього, вважаємо, що удосконалення адміністративно-правового регулювання стане тим чинником, що дозволить значно підвищити безпеку дорожнього руху в Україні. Попри це, наразі вимагає комплексного дослідження значне коло суспільних відносин та правових інститутів, необхідність належного врегулювання яких виникла нещодавно. На нашу думку, наразі бракує саме комплексного дослідження, яке дало б змогу визначити основні напрями удосконалення функціонування органів державної влади щодо підвищення безпеки дорожнього руху в Україні, з урахуванням сучасних світових тенденцій у даній сфері. Емпіричну основу дисертаційного дослідження становлять дані ООН, ВООЗ, Ради Європи, Державної служби статистики України, узагальнення практичної діяльності ДАІ МВС України, звіти міжнародних організацій та довідкові видання. У ході дослідження було проаналізовано нормативно-правові акти, норми яких у різні часи регулювали безпеку дорожнього руху на території України, зокрема: Руська Правда, Литовський Статут 1588 р., укази Івана III, Петра I, Анни Іоанівна (XV - XVІІ століття), Інструкція городовим московської поліції 1883 року, Постанова РНК «Про робочу міліцію» 1917 р., Постанова НК внутрішніх справ і юстиції «Про організацію Радянської Робітничо-Селянської міліції» 1918 року, Положення про Державну автомобільну інспекцію Головного управління робітничо-селянської міліції НКВС СРСР 1936 року, Наказ МВС СРСР № 587 від 2 лютого 1947 р., що визначив обов’язки ДАІ в галузі організації та регулювання руху, Постанова Ради міністрів СРСР «Про підвищення безпеки руху в містах, інших населених пунктах і на автомобільних дорогах» 1967 р., Указ Президії Верховної Ради СРСР «Про адміністративну відповідальність за порушення правил дорожнього руху» 1983 р., а також Положення про Державну автомобільну інспекцію Міністерства внутрішніх справ України в різних його редакціях.